入门级四门套装喇叭音色清爽宜人,Infiniti英菲尼迪汽车音响改装

这位吉利帝豪GL车友不满足于原车含糊不清的音响效果,因此决定为爱车进行汽车音响改装。试听了网红款诗芬尼音响套餐,立马就定下来了,为了达到一个更加完美的音响效果,又加装了诗芬尼Bo6智能调音DSP功放,效果超出想象。

英菲尼迪FX35这款高端SUV车型,被称为SUV中的“超级跑车”,其原车的音响配备也很丰富,除了配备了液晶显示屏、蓝牙等,还有8个声场喇叭,不过由于原车的主机解析力较差,再加上功率不够推动8个声场喇叭,使得重播出来的声音缺乏弹性和力度,人声不够通透,针对这样的问题,车主来到改装店,改装技师为他推荐了歌航DSD云主机A5,在原车音响系统的基础上解决音源差和功率低这两个问题。

高性价比,是来自美国加州的卡顿CACTENOE汽车音响,进入中国二十多年来给国内车主的最深印象,这个特点也让卡顿的产品成为了众多初次音改车主的首选,尤其是前声场卡顿HQ-206两分频套装搭配后声场HQ-116同轴喇叭这种无损改装的方案,更是在入门级的音响改装中极为受欢迎。

车友对音乐要求高,因此改装音响必然是势在必行!
他选择来到新德赛进行音响升级改装并不是偶然,而是经过身边老朋友的推荐而来。下面跟大家分享艾力绅音响改装施工作业过程。

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前声场安装意大利诗芬尼S62两分频套装喇叭,纯意大利进口,它对节奏的控制感十分游刃有余,细节丰富有弹性,人声还原逼真,极大表现出音乐纯真自然的声色本质。也刚好符合车主心中无损原位安装要求,效率又高,因此才会赢得吉利帝豪GL车主的倾慕。

歌航DSD云主机A5播放器集主机、功放和DSP三者功能于一体,8路大功率数字功放为原车8个声场喇叭的最佳发挥提供了强有力的保证,实现高清播放源和专业的音频处理,无论车主喜欢的摇滚音乐、流行音乐、还是古典音乐,歌航A5都能针对性地调节出个性化的音乐效果。

改装实例之哈弗H6改装卡顿HQ-206两分频套装+卡顿HQ-116同轴喇叭:

做好车门的双层隔音,可以降低风噪和共振噪音,而且会形成一个类似箱体的空间,帮助车门位置上安装的喇叭更好的效果发挥,而且在开关车门或者是用手敲击车门的时候会感觉车门变得更加厚实。

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歌航DSD云主机A5与原车主机有专门的对插接口,可以做到完全无损连接,安装十分的方便快捷,并且体积小巧,可以安装在副驾储物柜或是座椅底下,完全不会占用车子的使用空间。

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前声场德国彩虹SL-C6.2两分频特写! 声音风格:解析力强,耐听。

隔音效果的好坏是会影响到音响的音质的,隔音效果好,音响才能发挥出它最本质的声音。技师拆开原车门板时,看到原车的门板是非常简陋的,只有一层简单塑料薄膜。

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歌航DSD云主机A5的DSP音频处理功能也很强大,在电脑以专业调音软件调试出声场定位和人声层次细节,31段EQ独立调节,斜率、频点、相位等独立调节,可以当做一台专业的DSP来调音!

改装实例之日产天籁改装卡顿HQ-206两分频套装+卡顿HQ-116同轴喇叭:

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改装技师将门板上的塑料膜清除干净后,使用黑金刚隔音材料对门板做三层隔音处理,让门板形成一个密封体,有效减少风噪等噪声传入,为声场喇叭创造一个良好的工作环境。

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车主不仅可以通过显示屏和遥控器来调控音响效果,还可以通过手机APP进行遥控,多种操控方式使用起来更为便捷。

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后声场EL-C6.2套装喇叭安装在门板中,作为声场补充,通过好材料制作而成的喇叭,使声音更具结象力。

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后声场使用的禾弦同轴喇叭与前声场喇叭形成了优势互补,灵敏性得到了很大程度的增强。很多车辆原车后门就只有门板上一个安装位,正好适合同轴喇叭安装,对原车无损。

小结:只是加装了一台小小的歌航DSD云主机A5,但出来的音效却有着天壤之别,整个声场变得宽广,人声非常清晰通透。当然,如果有烧友可以将前声场升级一套三分频,由A5来驱动做主动分频设计,音乐的表达会更加的完美。

细节处显匠心

车主还喜欢听DJ摇滚类歌曲,大动态音乐标配低音炮,为此为方便安装与移动,装了一台美国交叉火力低音炮,虽然是8寸,但所表现的力度上乘,动态十足。

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卡顿HQ-206的中低音单元的采用单层PP塑料振膜,经过离子溅镀工艺处理后,增加了音盆的钢性与强度,改善音色,使重播后的声音更为清新爽朗且稍偏经典;精钢冲压成型的盆架,表面涂覆哑光漆,有防潮防锈的作用;超大直径磁体中轴线设有圆形散热通风孔,再加上橡皮悬环,让喇叭在大能量大动态下也能有品质稳定的声音表现。

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所有音响器材安装完毕之后,进行整车复原,然后进行细致的音响调试。音响改装,高水准音质效果藏于内、而不显于外!一切唯有细细聆听!

原车主机做工粗糙,处理技术较为落后,其播放出来的音频信号不佳,功率供给也不稳定。所以技师为主机添加一台诗芬尼BO6人工智能调音DSP加装座位椅下,它可以确保对数字音频信息的处理,优化音源。同时也可以充当功放,为喇叭提供充足的功率。

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改装配置清单:前声场:彩虹SL-C6.2/后声场:彩虹EL-C6.2/低
音:交叉火力AL8/D S P:A6-8S/隔 音:Autofun M2

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经过专业团队施工及意大利诗芬尼BO6智能调音神器精准调音后,音效得到了高度提升。虽然从外观来看,几乎没有任何的改变,但是试听音乐效果,真实动听的音乐又立刻充满了整个空间,车主试听后,对西安上尚的“鬼斧神工”赞不绝口。

高音单元采用丝质软球顶振膜,表面涂覆阻尼胶层以增强性能,可再现清新、细腻、轻灵的高音。表面的防护网罩开口率很高并且声音通过性很好,在不影响声音表现的前提下,为高音单元提供了最好的机械保护。

吉利帝豪GL配置清单:前声场:意大利诗芬尼S62两分频/后声场:禾弦H161同轴/功
放:诗芬尼Bo6智能调音DSP/隔 音:四门三层黑金刚

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两分频的分频器采用环氧树脂双层电路板,能够最大限度的减少外界电磁的干扰,降低信号传送产生的失真。3个大容量水泥电阻,2个空芯音响专用电感垂直摆放,让声音更为纯净温暖。

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同轴喇叭的全频表现

HQ-116同轴喇叭输出的声音极为自然真实,60Hz至22kHz的频响范围使它具备了全频喇叭的特质。采用了优质的NBR橡皮材质的振膜,失真率低,还原的声音很细腻;与HQ-206中低音喇叭一样的精钢冲压成型的盆架,让人一眼就看得出两个产品一脉相承,搭配在一起能有更好的表现;纯铜的正负极端子接口,线材焊接后连接更为稳固,减少因为线材连接不当产生的杂音或是脱落串线等问题。

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360汽车网点评:原车主机直推的宜人音色

入门级的音响改装,车主自然是希望以最为简洁的改装换取最大的音质提升,卡顿汇集了多年的丰富经验和成熟技术,定下了良好性价比的产品策略,在喇叭的结构和选材等方面均经过深思熟虑的优化,使得喇叭的灵敏度高,只需较小的功率就能够有不俗的音效,让市面上大部分车型的原车主机就可以推动。

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HQ-206和HQ-116有着十分清爽自然的听感,也有很好的平衡度,在重播时,对于人声与乐器搭配所形成的声场,在宽度、纵深及两者之间比例上都颇为合理,分析力、细致度、层次感和流畅性等方面都有不错的表现。这两款产品是高性价比的入门级产品,会给大家带来超出期望的音质提升。

卡顿HQ-206产品参数 / 输入功率:60W – 70W / 阻抗:4Ω / 灵敏度:91dB /
频响范围:63Hz – 18kHz

卡顿HQ-116产品参数 / 额定功率:40W / 最大功率:150W / 阻抗:4Ω /
灵敏度:88dB / 频响范围:60Hz – 22kHz