2018年底国内上市,政府关门风波未波及10月份美国车市中国压铸网

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核心摘要:
据《底特律新闻》报道,根据多家分析机构及汽车业内人士表示,美国联邦政府为期16天的关门风波并没有对10月份的美国车市造成
据《底特律新闻》报道,根据多家分析机构及汽车业内人士表示,美国联邦政府为期16天的关门风波并没有对10月份的美国车市造成大的影响。
实际上,根据多家分析机构的预测数据,今年10月份美国汽车销量很可能获得两位数同比增长。除了美国车市需求持续旺盛外,去年10月下旬爆发的“桑迪”飓风也是今年10月份美国车市可能出现强劲增长的一个因素。
《凯利蓝皮书》高级分析师Alec
Gutierrez表示,联邦政府的关门并未波及消费者购买新车的欲望,对于汽车的需求以及低息信贷在10月份继续成为推动美国汽车销量增长的动力。该机构预计10月份美国汽车销量将同比提升11.7%。
美国今年10月份的销售天数比去年10月份多出一天,Edmunds.com网站预计10月份美国汽车销售总量将较去年同期增长13%,Power
& Associates与LMC Automotive的预测与前者类似。
美国联邦政府的关门风波导致数十万名工人接受了两个多星期的休假,这有可能破坏掉美国今年大部分时间保持的增长势头。作为应对措施,现代、丰田等多家车企开始允许消费者延迟交付贷款金。
现代美国CEO John
Krafcik之前曾预计,联邦政府关门可能导致10月份美国汽车零售量可能降低10%。而根据多家分析师以及福特CFO
Bob
Shanks的预测,今年10月份美国的季节性调整后销售速率仍将达到1,550万辆。

核心摘要:
双十一即将到来,不少汽车经销商也推出网购优惠,但市民还是更倾向于到实体店选购。
一年一度的“11·11”网购节即将

易车法国巴黎报道2018巴黎车展,全新一代宝马3系正式亮相,新车与7系、5系共享宝马CLAR模块化平台,底盘代号为G20,据悉,新车相比现款车型在车身长度以及轴距方面均有不同程度加长,预计将在2019年3月率先于海外上市销售。

易车法国巴黎报道在2018巴黎车展上,全新宝马X5正式亮相。新车作为第四代宝马X5,基于CLAR架构打造,车身尺寸较现款相比更大。而外观内饰也采用了最新的设计语言。新车将于2018年底在国内正式上市。

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新车亮点:

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1、与7系、5系共享宝马CLAR模块化平台

新车亮点:

双十一即将到来,不少汽车经销商也推出网购优惠,但市民还是更倾向于到实体店选购。
一年一度的“11·11”网购节即将到来,各家电商的促销大战即将打响。记者近日登录各大电商网站发现,不少汽车厂商也开始加入电商战团,并发布“网上购车”促销政策。不过,记者在采访中也发现,多数网店的卖车都是冷冷清清。有本地经销商向记者表示,在现阶段情况下,网络卖车只能是线下销售的一个辅助手段,尚难成为汽车市场的一个主流销售模式。
多个品牌汽车抢先“触网”
记者在网上搜索发现,不少汽车厂商开始趁着双十一,发布一系列的网络促销政策,有的在预订之前就送五、六百元的优惠券,有的则宣称网上购车可参加抽奖,有“百分百的中奖机会”。记者注意到,开设网店的汽车销售商主要有两种类型,一类是由汽车厂家直接开设的网络旗舰店,如吉利、上汽乘用车等,另一类则是各个地方性的汽车4S店,这些4S店的网络销售店一般都标明“只在实体店所在区域内销售”。除了吉利等少数几家本土品牌旗舰店可以在网上全款卖车之外,多数网店只能够在网上下定,然后再在实体店选车、购车。
价格相差不大 优惠较少
众所周知,网购与在实体店购物相比,最大的优势就是便宜,不过记者对比发现,多数网售的汽车产品与线下实体店的售价并没有太大差别。“网上的定价与我们店内的售价基本上是一致的”,顺德某本土品牌4S店销售人员说,“现在不少车商卖车的利润已经非常薄了,有的甚至是亏钱卖车,就算是厂家直销,也不大可能会在价格上有多大的让步。”
不少市民对网络购车心存疑虑,“会在网上浏览一些产品信息,但真的要买车,还是要去4S店实地体验才行”,市民陈小姐表示,毕竟汽车不同与其他产品,“动辄十多万的东西,还是在4S店选购比较放心”。
业内:将成为线下销售的有效补充
尽管不少市民依然对网络购车存在一定的疑虑,但事实上,随着电子商务的不断发展,网上售车已经越来越多地受到各大汽车厂商的重视。在去年4月,江淮悦悦官方旗舰店正式开业,这是国内第一款真正在网络上进行常态销售的车型,线下4S店的职能转变为专注对客户进行服务。悦悦“上网”后,月销量很快突破1000辆以上,被誉为“中国网销第一车”。
对此,有业内人士表示,网络售车与实体4S店形成互补的营销模式,正成为一种趋势。随着市场增量的提升,网络购车的比例也会随之增加。但是,随着厂家对网络销售渠道的拓展,一个问题随之浮出水面:网购是否会对成本压力巨大的实体4S店产生冲击?“这个问题我想不用过于担心,”有顺德本土车商向记者表示,一方面虽然电商已经遍布各个行业,但汽车属于大件商品,消费者需要认真挑选,并享受在实体店购车的愉悦过程,真正选择在网上买车的消费者群体并不算太多。
另一方面,在网络销售方面,厂家与经销商实际上是一个利益共同体,因为厂家网络售车始终离不开当地经销商的线下支撑,消费者网上交完定金后,可到经销商处提车和完成成交,每成交一笔单子,厂家会直接给到经销商返点,这种模式不仅不会损害经销商的利益,反而是实体店销售的一个有效补充,有助于增加经销商的收益。
他山之石:国外网络售车已有成熟模式
在国外网络售车已经成为一种较为成熟的汽车销售模式。很多汽车网站也都将新车销售、二手车销售栏目作为汽车网站的主打。
比如在美国,DaveSmith
汽车公司就是以利用网络销售汽车而着称,其旗下网站在十多年前就已开展汽车网上销售业务,其网站点击率早在2001年的时候就已达到400万,每个月都有美国各地的消费者来到DaveSmith
汽车经销店购车,其汽车网上销售业务大约占到总业务的一半左右。

2、车身长度以及轴距均有加长,内部空间提升

1.外观采用最新家族式设计 车身尺寸更大

3、换装电子手刹 内饰造型更加精致**

2.全新设计的内饰科技感更强,配备全液晶仪表

4、2019年3月率先于海外上市销售,后期将引入国产

3.基于CLAR平台打造 搭载2.0T/3.0T/4.4T发动机



外观:C柱引入全新锐利折线设计

外观:最新家族式设计 车身尺寸加大

新车采用了全新的头灯组造型,前保险杠两侧进气口造型有所升级,尺寸更大运动气息更加浓郁,车尾造型更加接近宝马5系以及宝马7系的设计风格。

作为宝马在中大型豪华SUV市场的重要战略级产品,全新X5毫不意外地采用了最新家族设计并对尺寸进行了升级,以应对来势汹汹的奔驰GLE。

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新车采用全新头灯组造型,灯组与前进气格栅位置更为贴近,其灯腔内部以“L”造型的日间行车灯进行勾勒,并融入了锐利的折角设计,造型更加凌厉;此外,高配版车型还可选装激光大灯。

宝马新款X5为其第四代产品,新车的造型更加棱角分明,采用了尺寸更大的双肾型进气格栅,格栅为连体式设计中央以镀铬饰条进行装饰,两侧前大灯组采用激光光源,并保留了宝马天使眼的设计风格。新车采用了全新的尾灯组造型设计,装备了双边共双出排气布局并配备了防擦护板。

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全新宝马3系在头灯组造型、双肾格栅以及C柱的设计处理上均有突破,犀利的头灯组配合全新设计的雾灯区造型,营造出更加运动的视觉感受。得益于更先进的空气动力学设计,新车的风阻系数降至0.23,车身减重达55kg。

尾部方面,新车采用了全新的尾灯组造型设计,装备了双边共双出排气布局并配备了双色的防擦护板,进一步加强了整车的穿越性能。而轮毂方面采用的是双五辐式轮圈,也并未采用宝马M轮圈,可能或为入门版车型。而基于CLAR平台打造的新X5,相比老款在轴距上加长了42mm,内部空间将会比现款车型更大。

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内饰:整体设计更简洁 科技感更强

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内饰方面,全新X5同样采用了液晶仪表+液晶大屏的搭配,最新版本的iDrive交互系统也没有落下,更具科技感。

M运动套件以及M340i的前保险杠的造型更具杀气,而Sport
Line车型的前保险杠则更佳简洁。其家族式的双肾格栅在M运动套件以及Sport
Line车型上仍采用直瀑造型,而在340i车型则采用了更新的点阵式格栅。

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车尾方面,新车的M套件车型采用了与5系相似的保险杠设计风格,全新的灯组设计拓宽了其横向的视觉宽度。此外,新车的排气设计还将有所区别,其中M340i车型采用双边共双出梯形排气,而M套件车型则为双边共双出圆形排气。

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内饰:换装电子手刹 造型更加精致

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新车内饰采用了全新的液晶仪表盘,三辐式多功能方向盘与5系同款,变化较为明显的为空调面板区域,其位置相比现款有所下调,为上方液晶屏预留出更大空间,此外新车空调出风口中央增设一块小尺寸显示屏,提升了整车的高级感。

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内饰方面,新车采用了中控屏与仪表盘相连的设计风格,并将应用新一代宝马iDrive系统,换装了全新的换挡杆和操作控制键,其空调控制区域位于中央出风口内侧,下方为娱乐系统控制区。相比现款车型,宝马新款X5的内饰更具科技感与豪华感。

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动力:多款发动机可选 匹配8速自动变速箱

新车内饰多处细节均有所调整,全新造型的空调控制区域,全液晶仪表盘以及电子挡把均提升了车内的科技感,值得一提的是新车的储物空间相比现款也有所提升。

在动力方面,全新X5将推出xDrive40i以及xDrive50i两款汽油车型以及两款柴油版车型,同时也将推出xDrive30d以及M50d两款柴油版车型。

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xDrive40i将会搭载B58
3.0T直列六缸涡轮增压发动机,最大功率250kW,最大扭矩450Nm。xDrive50i将会搭载4.4T
V8双涡轮增压发动机,最大功率340kW,最大扭矩650Nm。此外新车还将提供两款3.0T柴油发动机。传动方面,与之匹配的均为8速自动变速箱,此外新车还将标配xDrive四驱系统,可以选装电子限滑差速器。

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竞争对手:

新车配备了电子手刹并换装了电子挡杆,iDrive系统的控制面板尺寸更大并增加触控控制功能,位于中控中央的空调控制面板在加入小尺寸单色屏后更加简洁也更具科技感。此外,新车搭载最新的iDrive
7.0系统,人机交互流畅度以及功能将会更加丰富。

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与竞争对手相比,全新宝马X5对轴距进行了加长,并没有落后于竞争对手。从产品力来看,全新的设计使X5拥有更时尚且运动的造型,再加之宝马主打运动的特点,相信会更能吸引年轻消费者的关注。

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编辑点评:宝马新款X5无论在外观还是内饰上都采用了全新的家族式设计风格,在更年轻化的同时,也更具有运动感和时尚感,配置方面的提升则为车辆带来了更强的科技感,可以说宝马X5的提升是全方位的,这也提升了整车的竞争力。

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新车的整体布局偏向驾驶员一侧,家族式的悬浮式屏幕并未得到延续,但是大尺寸液晶屏幕与中控屏处于同一高度的设计使得两块屏幕更具整体感。此外,还将提供更为运动化的M套件方向盘选择样式。

动力:将搭1.5T、2.0T和3.0T动力总成 并推两款插混车型

动力部分,新一代3系汽油版将分为318i、320i、330i、M340i多种动力,而在新能源方面,其将推出325e
iPerformance和330e iPerformance两款插电式混动版车型。

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动力方面,全新3系汽油版将搭载1.5T、2.0T和3.0T发动机。与此同时在新能源方面,全新宝马3系也将推出325eiPerformance和330e
iPerformance两款插电式混动版车型。全新宝马M3将仍会搭载直列六缸3.0T双涡轮增压发动机,最大马力将被提至500Ps。

竞品分析:

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宝马3系换代之后,德系入门豪华车三强进入了一个新的竞争阶段。老牌豪华厂商奔驰推出的C级轿车凭借典雅的设计继续吸引着对车辆内外造型要求较高的客户群体。奥迪A4则主打科技感配置和标志性的quattro四驱系统。作为最晚换代的3系,坚守着的运动气质和在底盘、动力总成等核心技术领域的不断创新将会成为其占领市场的主要武器。

编辑点评:

宝马家族的中坚力量3系终于迎来换代,这代表着其主流轿车实现了CLAR平台的普及。外观设计基本算是预料之中,内饰部分相比之前的宝马车型也终于有所突破。毋庸置疑,全新一代3系将在更大更舒适的路上越走越远,但喜欢运动的朋友不必觉得遗憾,因为一大批装备了M运动套件的车型即将来袭,M3的脚步也不会远了。

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