不要急于开窗,安全行车七大实用锦囊

汽车掉进水里
不要急于开窗  前一段时间,广州发生多起汽车掉入江中而人车俱毁的惨剧。记者了解到,即使汽车掉入水中,只要应急措施恰
图片 1汽车掉进水里
不要急于开窗

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详解:一般影响到行车的恶劣天气主要是指雨、雪、雾等天气状况,而应对以上几种天气的驾驶措施也各有巧妙不同。如果在雾天行车,起雾

因此对于一些常用的驾驶技巧,很多人在日积月累的实践当中却发现不是那么回事,针对大伙的争议,昨日,记者特别请教了各汽车4S店的专业技

  前一段时间,广州发生多起汽车掉入江中而人车俱毁的惨剧。记者了解到,即使汽车掉入水中,只要应急措施恰当,还是可以逃出生天。

开车出行的车友们,特别是新手朋友们再来看看风中行车安全的九大实用锦囊吧,希望能够帮助您保护自身、爱车及他人的安全。  清洁花粉过滤器

  详解:一般影响到行车的恶劣天气主要是指雨、雪、雾等天气状况,而应对以上几种天气的驾驶措施也各有巧妙不同。如果在雾天行车,起雾时尽量在普通公路上低速行驶,待浓雾散去后,再上高速公路行驶。如在高速公路行驶时,浓雾突然来临,应该立即将车驶向最近的服务区或停车场暂避,或把车驶向路肩或紧急停车带停下,开启示宽灯、尾灯、后防雾灯和危险报警灯。如在雪地行驶,行车要点在于缓慢起步,切忌突然加速、制动或猛打转向盘。制动时尽量用点刹,不要一脚踩死。如果情况不是很急,最好利用发动机制动。如果赶上电闪雷鸣的天气,车窗一定要全部关紧,并将收音机的天线及早收起来。

因此对于一些常用的驾驶技巧,很多人在日积月累的实践当中却发现不是那么回事,针对大伙的争议,昨日,记者特别请教了各汽车4S店的专业技师,他们普遍认为一些老套的驾驶技巧已经不适合现在技术含量更高的车型,一些老旧的习惯应该改改了。

  第一步,汽车入水后,不要急于打开车窗和车门,而应该关闭车门和所有车窗,阻止水涌进。

  一般车辆在空气入口处都装有花粉过滤器净化空气。在大风天,大量的尘土都被阻挡在了花粉过滤器处。当大风天过后,司机应想办法去除花粉过滤器的尘土,这样可以提高进风量,也使车内空气更加清新。同时还要注意清理空滤上面的尘土,哪怕只是把空滤拿出在地上磕几下,对于减少油耗都有很大帮助。

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  踩完离合踩刹车

  第二步,逐渐下沉中,车身孔隙不断进水,到内外压力相等时,车厢内水位才不再上升。这段时间要保持镇定,耐心等待。

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  在这里要提示的是,阴雨天气行车要注意北京周边的四大雾区。

  为了避免新手或学员在驾车过程中“死火”,教练通常会将“半联动”方式扩大化,让学员多踩离合,碰到情况急刹车时,先把离合踩到底,再踩刹车。一些人在下山的长坡时,不自觉地采用了这样的方式,以预防碰到紧急情况时制动“死火”。

  第三步,当水位不再上升时,做一个深呼吸,然后打开车门或车窗跳出。假如车门打不开,可用修车工具或在手上缠上衣服后打碎车窗玻璃。

  用清洁剂擦车厢

  1)八达岭高速公路出京方向49至50km处,由于山区气候变化大,昼夜温差明显,闷热天气空气不易流通,下过大雨后,又常有雾气产生。

  形成原因:新学车者最常碰到的问题就是因为来不及踩离合而“死火”,教练也因心疼自己的车要经常“重启”,经常强调学员要“注意踩离合”,导致学员一碰到情况就踩离合,甚至有些学员左脚一直不敢完全离开离合踏板。

  在风沙大的季节,车厢内也常会沉积一层灰尘,车内配件大多是塑料或皮质材料,在清洁时一定要用专用清洁剂和干净的软布,不能内外混用。擦拭时应用清水擦,否则极易使皮面干裂,塑料配件老化。

  2)八达岭高速公路沙河大桥至西三旗路段双方向,因临近河流,平时空气湿度就较大,遇阴雨天时,尤其是在夜间时,经常有浓雾产生。

  专业点评:时间长了就会加速离合器的老化,要尽量缩短半离合状态,否则离合器的主动片和被动片会长时间处于轻微摩擦状态,离合器发热产生高温会使离合器损坏,同时还会加速对压板、分离轴承等部件的磨损。

  注意行人的动向

  3)京津塘高速公路12至35km路段双方向,因沿途道路两侧有鱼塘、水沟,而且地势低洼,使低压气团不易散开,昼夜温差大时,夜间也容易产生浓雾。

  过弯带刹车现象

  刮风天开车时,驾驶者的注意力一定要高度集中。在刮大风时,有些行人用纱巾蒙上脸,或戴上墨镜,视野受到一定的限制;还有的人加快脚步狂奔乱跑,这些行人往往只顾行路而不顾机动车辆。驾驶者开车时必须严密注意,否则极易引发交通事故。

  4)京沈高速公路21至35km路段双方向,因沿途道路两侧鱼塘、水沟多,地势较低洼,昼夜温差大时,夜间20时以后会加大浓雾的生成

  由于制动的提前量预留不够或者根本就是意识缺位,很多教练习惯在弯道前略减速,而将主要的减速时间留在弯道中。

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  形成原因:这是人一种本能的习惯,由于弯道带来人对速度的谨慎,从教练到学生一般都会习惯在弯道中踩着刹车,以使内心更为踏实。

  注意自行车的动向

  专业点评:过弯道时踩刹车,会使前后左右的刹车磨损程度不一样,时间长了会加速底盘和轮胎的磨损,速度快的话还会影响车辆平衡性,从而引发事故。其实应该在入弯前就松开油门,如果速度还是很快,就要适当踩一踩刹车,避免在转弯过程中临时刹车,入弯道2/3的路程后就可踩油门。

  刮大风时,有些骑自行车的人低着头只顾拼命往前骑,在过往交叉路口或在混合交通道路上行车时,驾驶者应注意这些低头骑自行车者,开车时最好以中低速度行驶,随时准备制动停车,以此防备自行车偶闯入机动车道。

  低速换挡现象

  喇叭的作用减弱

  这是95%以上教练都在犯的错误:“车一动就换二挡,尽量进挡。”驾龄越长的老司机和教练,越固执地认为应该这样驾驶,他们往往在发动机转速1600至1800rpm时换挡。一位车友驾车非常小心,很少超过2000rpm,因为他的教练谆谆教诲“低转可以省油,对发动机也好”,但他的帕萨特只行驶了5000多公里就发生发动机抖动、气门积碳。car-m.cn

  受大风的影响,有些行人或其他车辆的司机根本无法听到汽车喇叭的声音。所以,在遇到不稳定的目标时,不要试图狂按喇叭,那样做无济于事。

  形成原因:过去中国的发动机和整车,从材质、设计,到工艺水平和调试水平都无法接受高转速和高速度的考验,所以只能低转速低速度。

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  专业点评:快速换挡没有错,关键是很多车主一起步就开始换挡,而且越是老道的师傅越有这习惯,认为可以省油且对发动机好,其实这是错误的习惯。每辆车都有参考的换挡转速,应该加大油门使车辆达到一定转速再换挡,而且现在发动机的设计普遍都以高转速作为参考值,低转速换挡如果配合不好,车辆容易熄火和发抖。

  摇紧车窗玻璃

  空挡行驶现象

  大风天开车时,应把车窗玻璃摇紧,防止沙尘飞进驾驶室,影响驾驶者的视力。

  在油价高涨的今天,利用空挡行驶来达到省油目的是车主常用的手法,部分教练往往也这样谆谆教诲。

  停车时远离窗户

  形成原因:教练们往往认为这样不仅省油而且能减少对刹车片的磨损。

  在大风天,为避免出现高空坠物砸车的现象,停车不要溜边儿,最好远离楼房、枯树;实在没有地方停车也要尽量远离阳台和窗户。

  专业点评:其实无论自动挡还是手动挡车辆,空挡滑行不仅不会省油,反而有可能造成严重后果。现在汽车大部分都是采用电子燃油喷射系统,而出于安全考虑,厂家在最初是不考虑空挡滑行这一情况的,所以实际上在空挡状态下车辆是属于非正常的运转状态。这时的离合器、齿轮也都会加剧磨损,所以非但不能节省燃油,还会给行车安全埋下隐患。