走出驾驶误区,驾驶三大妙招

在多年的工作实践中,某公安局交警大队的民警总结10种最危险的驾驶习惯,告诫机动车司机,安全驾驶必须走出这些误区。1、夜晚远光灯越强

近日,身边的很多同事抱怨夏天油耗比平时高出了好几个点,请教节油的真正妙招。其实,关于油耗,大多数消费者还是把原因归结于车辆本身与

很多刚会开车的朋友觉得在高速路上开车最简单,而对平时大家说的一些驾驶细节问题不太重视,其实很多交通事故正是忽略这些细节而导致的。

一般人都认为空挡滑行可以省油,其实这种说法说的是片面的,空挡滑行不一定就省油。开过化油器车的老车手们都知道,空档滑行可以省油。那
一般人都认为空挡滑行可以省油,其实这种说法说的是片面的,空挡滑行不一定就省油。开过化油器车的老车手们都知道,空档滑行可以省油。那么现在的电喷车还可能通过空档滑行来节油吗?结论是,滑行可以节油,但尽量不要空档滑行。所谓的电喷发动机,实际上就是由电脑控制燃油喷射的发动机,啥时喷油,喷多少,完全由电脑控制,而这个控制程序是由设计师们预先设定的,它的喷射是有条件的,当符合条件才会喷射。其中有个停止喷油的时刻,那就是加速踏板被完全抬起并且发动机转速高于某个转速时(在惯性作用下发动机转速并不会立即降到怠速800转/分),电脑会指令停止喷油。这个“某个转速”是多少,每个厂家的发动机在设定时会有所不同,一般在1200转/分以上,就停止喷油。这在专业上成为电喷发动机“减速停油”过程。当你高速行驶时,在挂档的情况下你的右脚从加速踏板上抬起,在惯性下,车速和转速都开始下降。只要不低于预先设定的“某个转速”(如1200转/分),发动机就会停止喷油。在发动机反拖动的情况下,发动机转速下降反而会比较慢,这样还有利于延长停止喷油的过程,从而收到很好的省油效果。如果你空档滑行,发动机便会进入怠速运转,而怠速状态下发动机都会有一定的喷油,绝不会停止喷油,其节油效果反而并一定好。

在多年的工作实践中,某公安局交警大队的民警总结10种最危险的驾驶习惯,告诫机动车司机,安全驾驶必须走出这些误区。

近日,身边的很多同事抱怨夏天油耗比平时高出了好几个点,请教节油的真正妙招。其实,关于油耗,大多数消费者还是把原因归结于车辆本身与驾驶习惯。但近日,记者通过对油站及业内专家的采访,得知,选油同样也是节油的关键,甚至可以说是节油的首要因素。加油看似普通,其实这其中也体现着消费者的智慧。专家提醒,选择油站要注意三点,就可以从油源上保质保量经济实惠。

图片 1

责任编辑: 李松林

1、夜晚远光灯越强行驶越不安全。灯光的照射角度越大越安全,灯光抬得越高越亮越危险。

注意一:选择正规油站加放心油

很多刚会开车的朋友觉得在高速路上开车最简单,而对平时大家说的一些驾驶细节问题不太重视,其实很多交通事故正是忽略这些细节而导致的。下面是一位网友总结的高速行车技巧,十有八九你可能不注意,但是绝对实用!

2、习惯性踩离合器不是减少麻烦的办法。习惯性踩离合器不但对机器不好,反而麻烦会更多,更重要的是不安全。

中石油、中石化、壳牌、道达尔等国内外知名品牌的油站所提供的油品,在成品油的质量是过硬的,消费者可以放心使用。切忌不要贪图一时便宜而选择非正规油站的产品,其油品来源、质量都难以保证。其中所含的杂质可能会对发动机造成永久的伤害,增加保养维修费用,得不偿失。

决不要轻易地在货车行驶比较多的紧急停车带停车,那里经常会有货车停车修理,抛弃的报废螺丝钉甚多,但是又不易被你觉察,这些螺丝钉轮胎一轧便会立起,扎入轮胎。进入服务区也是一样,不要在大车停放区停车,这一点你也不一定知道。

3、在不平的地面泊车后不但要拉上手刹还要挂在挡位上,这样才是防止车辆因路面不平避免下滑的最好办法。

注意二:到促销的油站加便宜油

重载的货车一旦因情况减速,要重新从低速挡逐一上挂之外,恢复到原来的速度至少需要两三公里的距离才可以实现,并且货车操作的劳动强度比小车大得多,所以,出于本能,大货车司机一旦出现欲超车意向,基本鲜有改变主意的,这就需要你敏锐地观察前方所有货车彼此间的车速和距离,在它们实施具体操作前先行一步,判断出它们的下一步动向,你就将安全避让的主动权握在手里了。小车能瞬间提至高速而又不容易觉察,所以,在高速路上需要紧急刹车时,你仅可以减轻事故的危害程度,而一般是无法根本避免你需要闪避的灾难,保证安全的核心取决于你事发前几秒的准确判断。

4、单向行驶如果有双道,压虚线行驶最不安全。因为无论是前后行驶的车辆都无法判断你行驶的意图。

在选择正规油站的前提下,去促销的油站加油是不少消费者精打细算的选择。由于市场竞争的加剧,各商家竞相促销,最高优惠幅度可达5%。相当于原来加20升现在同样的钱可以加到21升,长久下来也可节省一笔可观的费用。同时,壳牌等一些油站还推出了抽奖活动,为消费者提供更多优惠。

不要仅记着一些车的铁皮薄不禁撞,就是奔驰宝马也架不住前后大货车造成的“三明治”。大货车装载货物比较多,大多数情况下,不是大货车不想停住,而是它太想停而停不住。

5、高速拐弯时,一边踩离合器,一边踩刹车最不安全。无论任何情况下,踩离合器行驶会增加车辆的惯性,应该将挡位放低后再踩着刹车行驶。

注意三:去特别的油站加省心油

只要有条件,一定在中道即行车道行驶,一来万一有事,左右都有回旋余地。二来要提防对方车道爆胎的大小车会冲过中间护栏形成迎面撞击,因为迎面撞击的力度是所有事故中强度最大的、后果最严重的。

6、遇到其他驾驶不熟练者或违章者,应该尽快远离他,按喇叭或大灯提示,只会增加他的紧张情绪,使他更加难以控制车辆。

前两点可能很多消费者都容易理解,但这省心油从何而来。其实所谓省心油是可以帮助消费者保养车辆的汽油。比如壳牌推出的新配

责任编辑: 周向华

7、拐弯或并道时,应先扭头看一下车的后面再看反光镜。因为,有时反光镜调节得不好会有死角现象,此外,转向灯打开后会使靠近自己的车辆增加提速或放慢的几率,仅从反光镜不能完全判断正确性。

方燃油,这种燃油含有特殊的清洁配方,能够更好的与基础油融合,发挥清洁性,提升流动性,防止在发动机喷油嘴、进气机构以形成积碳,进而使燃油充分燃烧,提升燃油经济性,从而提高引擎工作效率。给人最明显的感觉就是车跑的里程多了,感觉更有劲儿了。换机油的时候,感觉没那么黑了,车噪也降低了。好的燃油不仅可以提供燃烧能量,更可以保护油路系统,减少积碳的产生。这在以后的保养中,会降低保养所需时间,清除积碳,在发动机内部形成保护膜,减少磨损,延长车辆寿命。

8、开车行驶时,除了保持与前后的安全距离外,还应尽量避免与左右侧的车辆保持并列行驶,通过提速超车或放慢速度来错开并列行驶者。并列行驶的最大坏处是分心,容易使注意力从前方分散到左右,对初学驾驶者更容易造成紧张不安的情绪。

有了以上的三点注意,做好节油的第一步,相信在不改变驾驶习惯的前提下,也会让很多人享受五星级的加油性价比。据最新的2010年“壳牌驾驶者全球节油调研报告”显示,73%的亚洲驾驶者表明自己今年比去年更关心燃油经济性,在日常生活中有积极主动节油行为的驾驶者,也已经从去年的四成上升到六成。可见,主动提升燃油经济性的行为已经得到消费者广泛的认可。

9、光滑的路面应学会用好挡位来控制车辆行驶。

9大节油高招

10、提速超车时,首先要观察和判断后面行驶的情况,在确定后面没有车辆欲超自己的情况下再观察和判断前方的情况。

贴士1、平稳驾驶,避免突然大力踩油门或刹车。

贴士2、尽量使用较高挡位。贴士3、保持车胎压适中。

贴士4、定期保养引擎,更换机油。

贴士5、拆除车顶行李架。贴士6、避免不必要的负载。贴士7、高速行驶时保持车窗关闭。

贴士8、适当使用空调。

贴士9、避免怠速时间过长。总而言之,通过正确选油、合理用油和保持积极的节油意识,不管你是自动挡还是手动挡,大排量还是小排量,都可以做到节油最大化,用最低的成本开最远的路程。