开手动档车的经验交流,冬季冷静面对打滑

网易汽车10月30日报道
空挡滑行到底能不能省油?胎压过高还是过低更容易引起爆胎?过弯时车辆出现甩尾该怎么应对?……10月29日,在福特

(一)看转速表换档这是一件很简单也极有意义的事情。因为一部引擎的工作状况是直接从转速上反映出来的。以三菱-枪骑兵发展型第七代(MIT

女司机磨合期,再加头一次,让我们认识了路上的女魔头,除了在驾驶途中受尽白眼之外,泊车已经成为女司机公认的难题。其实这又有何难?自

网易汽车综合10月27日报道冬天开车最怕的就是打滑,去年冬天我开着车,转弯多打了一点,速度稍微快一下,车就斜着滑出去,眼睁睁地看着撞

网易汽车10月30日报道
空挡滑行到底能不能省油?胎压过高还是过低更容易引起爆胎?过弯时车辆出现甩尾该怎么应对?……10月29日,在“福特安全节能驾驶训练营”大理站活动中,长安福特的专家为这些车主普遍关心的问题做出了详细的解答。

(一)看转速表换档

“女司机”“磨合期”,再加“头一次”,让我们认识了路上的“女魔头”,除了在驾驶途中受尽白眼之外,泊车已经成为女司机公认的难题。其实这又有何难?自动泊车系统就能帮你轻松解决。

网易汽车综合10月27日报道“冬天开车最怕的就是打滑,去年冬天我开着车,转弯多打了一点,速度稍微快一下,车就斜着滑出去,眼睁睁地看着撞上了路边的电线杆。”车主王先生无奈地告诉记者。其实,北方的车主冬天遇到最多的就是车辆打滑,当路面有薄冰、积雪,速度又过快的时候,不是车头就是车尾会侧滑出去,造成不必要的损失。当打滑事故发生时,所有车主都要冷静处理和预防,出租车孙师傅告诉记者:“如果开车拐弯时车辆发生侧滑,就要立即缓慢、适当地向后轮侧滑的一方转动方向盘,可以连续几次地回转方向盘不停调整,这样可以将车身逐渐摆正,利用阻力让汽车改变方向或停下。装配有ABS刹车系统的车辆在踩刹车时必须一次踩到底,同时控制好方向盘。”

交通事故率可以下降35%

这是一件很简单也极有意义的事情。因为一部引擎的工作状况是直接从转速上反映出来的。以三菱-枪骑兵发展型第七代(MITSUBISHILANCEREvoVII)上的4G63引擎为例,它的最大输出马力是280ps/6500rpm,最大扭矩是39kgm/3500rpm。也就是说在3500转时它才能输出最大的扭矩,而一直要等到6500转它才有最大的马力值输出。这里插入一个常识:扭矩大可以让车子加速快,马力大可以让车子极速高。从这个意义上讲,如果你想把自己车子的性能发挥到极至,又或是想痛快的和别人飙一次车,则一定要勇敢的把转速先踩过最大扭矩的输出带,再踩过最大马力的输出带,甚至是坚定地等到转速表指针打到转速表的红线区刻度时,再踩下离合升高一档,接着将上面的过程重新来过一遍。

A

冬季刹车要悠着点。简单地说就是突出“早”字和“柔”字,“早”就是提前判断前车距离,在时间较长以前就缓点刹车几下,等到前车刹车时,您的车已经很慢就可以轻松地刹得住车。而“柔”字就不是那么容易掌握,首先要掌握平时汽车的刹车性能,当在冰雪路面行驶时,再减少2/3的力度,并多点几次刹车。如果您的车加装了ABS,那么可以加大刹车力度,这样在点刹车的效果下,冰雪路面的制动效果会好很多。

福特安全节能驾驶训练营成立于2003年,是由非营利性质的美国福特汽车公司基金会、美国高速公路安全联合理事会、及安全专家小组联合创立的一项安全驾驶免费培训公益活动。该项目从成立至今,已有包括北美、欧洲和亚太及非洲区在内的全球市场受训驾驶者超过35万人,获得广泛的社会认可和媒体好评,并荣获很多专业级奖项,例如世界交通安全研讨会服务奖等。

曾经有一位开蓝鸟(BLUEBIRD)U13的车主向本人抱怨他的车子太慢,有人当下带着他到高转兜了一圈,一路上逢车便超,却不想SR1E引擎高转的美妙旋律让车主大惊失色,半路上就吓得面如土色,连连求饶。原来这位车主平日驾车习惯是不到2000转就换档,引擎还没来得及出力就被他升高一档把转速压了下去,怎么可能跑得快?在日常驾驶里,你未必要每次都把转速拉到尽,只需找到一个自己认为合适的转速点就行了(目前国内车子普遍是3500rpm最合适)。这样做既锻炼了您引擎的筋骨,又提高了驾驶乐趣,何乐而不为呢?

奥迪A3

(本文来源:网易汽车综合 )

2009年6月,福特汽车携手长安福特马自达共同启动了福特安全节能驾驶训练营中国项目。福特安全节能驾驶训练营根据中国的驾驶环境、道路状况及驾驶习惯对培训课程进行了特别修订和本地化,邀请德国道路安全理事会的资深讲师进行教练培训,以课堂教学和道路驾驶相结合的形式,向驾驶者倡导注重道路安全和环境影响的驾驶理念,同时传授提高燃油效率的驾驶技巧。

也许常有人告诉您换档要看速度表,什么起步后立刻上二档,20公里上三档,40公里升四档,这完全是没有科学道理的。现代汽车的齿轮比各不相同,用这样幼稚的模式统管所有的车型实在是可笑得很。如果你信奉这套理论,那您这辈子也不知道怎样才能发挥汽车的性能了。

自动激活 替你泊车

德国道路安全理事会研究显示,良好的安全节油驾驶行为,可节省燃油6-25%,使交通事故率下降35%。以下就是“福特安全节能驾驶训练营”的部分主要内容,关心节能与安全的网友可以学习学习。

(二)跟趾减档动作HEEL&TOE

11月5日,由一汽—大众奥迪品牌举办的“奥迪驾控汇”在天津奥体中心启动。记者亲身体验了奥迪A3的半自动泊车辅助系统带来的停车便捷。当车速低于30km/h,找到车位之前,激活智能泊车功能,驾驶者只需挂好挡位、控制刹车,即可轻松将车子倒入停车位。如停泊位置不是十分理想,可再将挡位调整至前进挡,车辆会在系统的控制下进行进一步调整,而对于女性驾驶员来说,需要做的只是控制制动踏板。

安全篇

先了解了转速和换档的关系,您才会明白这个动作的精妙所在。跟趾动作是一招地道的赛车技巧,在半自动变速箱问世以前,凡是想当赛车手的人都必须先学会跟趾动作。在欧,日等汽车文化较深厚的国家,跟趾动作的普及程度不亚于国内的“看速度表换档法”。目前在国内的赛车训练课程中,跟趾动作是最重要的一个章节。

奔驰B200

Tips 1 上车前检查及保持正确驾驶姿势

何为跟趾?

B

疲劳驾驶是安全驾驶的隐患之一,而不适的座椅位置则是导致驾驶员快速疲劳的罪魁祸首之一,因此正确的驾驶姿势可以有效保护驾驶者的安全。座椅高度以头顶距顶棚1拳为宜,前后使腿部保留一定弯曲度即可。反光镜调整左侧地平线高度1/2~1/3,车侧迹线1/5~1/6。右侧地平线1/2,车侧迹线1/5。此外,行车前对车辆的细致检查,如胎压、仪表盘等也可大大降低安全隐患。

跟趾动作的操作方法其实不难:先用右脚尖踩下制动踏板减速,待转速快落到最大扭力输出转速以下(或你认定的换档点以下)时,快速用左脚踩下离合器踏板,右脚脚尖保持制动的同时用右脚的脚跟歪向油门踏板并踩下,完成补油动作后立刻减低一档,然后右脚跟离开油门,左脚放掉离合器踏板,右脚尖继续刹车,直到可以踩油门时再松开刹车把油门踩到底加速!

基础扎实 轻巧泊车

Tips 2 始终使用安全带

跟趾动作的意义?

对比所有的自动泊车系统,奔驰B200的自动泊车则显得更为体贴,更适合女性操作。在驾驶中,安装在前后保险杠上的十组超声波感应器在车速低于36公里/小时时,开始自动搜索长于车身1.2-1.3米的停车区域。当发现合适的停车位置后,车内仪表盘的液晶显示器会亮起指示信号。按下启动电动辅助转向系统的按钮,控制刹车就可以停车入位了。不过在换挡过程中,双手以及腿部不可碰触方向盘,一旦碰触,自动泊车指令将解除。

汽车安全带是一种有效的安全防护装置,
被誉为“生命带”,在发生交通事故时能有效地减少人员伤亡。据国外数据统计,驾驶人未系安全带的事故死亡率约为系安全带的
37.7倍;前排同乘者未系安全带的事故死亡率约为系安全带的
10.6倍;后排同乘者未系安全带的事故死亡率约为系安全带的
3.1倍。因此,驾车过程应全程使用安全带,最大限度降低意外带来的损害。

谁都知道因为各档位之间齿轮比的不同在云做时会有转速差,跟趾制动作就是为了在赛场上减速,减挡的同时利用补油来消除转速差以达到平顺,快速减挡的目的。假设一部车一挡齿比3。6,二挡齿比1。8,当前的引擎转速是3600rpm,变速箱的输出轴转速就是3600÷1。8=2000rpm。如果你想在此减到一挡又要维持输出轴2000rpm不变(在极限行进时必须保证变速箱输出轴转速的稳定,否则会引起轮胎与地面的稳定摩擦瞬间改变,造成失控的局面),则一定要让引擎转速在2000×3。6=7200rpm的高峰。这就是跟趾动作的意义:减挡补油,保持车体平衡。练习跟趾动作时首先要找一部脚踏板位置合适的车,脚踏板不能离得太远,高低位置要几乎一致才能方便地做出跟趾动作。

C

Tips 3 预先判断 轻松驾驶

(三)练就车感

进口大众 Tiguan

在追尾的交通事故中,前车并线/急刹车造成的比例非常大。因此在行车过程中应养成预先判断的能力。行车时应保持合适的速度,变化车道前先观察后视镜并提前开启转向灯。不在未能了解前方路况的情况下盲目行车!任何一个有盲区的弯道、车前方、建筑物旁都有可能出现意想不到的“事”和“物”!“霉运”总是光顾没有准备的人!

车感是指驾驶者对爱车的熟悉程度及驾驶感觉,一个合格的快车手应该能随时感知到车子轮胎的抓地力变化,能够在关键时刻不假思索的想到自己车身的位置和宽度,完成各种高难度好、紧急避险动作。

自动泊车牵手倒车影像

Tips 4 保持3秒安全距离

(四)系好安全带

Tiguan的自动泊车应该说“不是一个人在战斗”,在启动自动泊车系统后,可配合倒车影像系统轻松将汽车停泊入位。这样整套的倒车系统,特别是倒车影像系统的辅助,对于刚开车上路的女车主来说,更能让停车轻而易举。出于安全性的考虑,Tiguan要求驾驶员必须系好安全带,自动泊车系统才能启动。当车速低于30公里/小时,与侧位车距为30厘米以上时,自动泊车系统才有效。如果与侧位车距的距离少于30厘米,则系统默认为障碍物,不予自动泊车。自动泊车系统启动后,车辆会自动搜索包括车长加上140厘米的距离,以便车辆停入。如果您想挑战难度,停在车辆左边的车位,那只要打开左转向灯即可,车辆就可以自动搜索车位并停车入位了。

为了避免追尾,除了预先判断之外,最直接有效的方法就是保持3秒的安全行车距离。“3秒法则”最初由北美流行的“2秒法则”发展而来,依据是根据人的反应速度(时间)+踩制动踏板开始到制动起作用的时间+车辆制动开始到停止的时间,得出的安全间隔距离。

系安全带也是驾驶技巧?没错,而且是非常重要的驾驶技巧。在激烈的驾驶中,车手的身体总是会因为各种强大的力而被晃得左摇右摆,无法安心驾车,安全带在这时就起到了作用。当身体被安全带紧紧的绑在座位上后,车手可以用百分之百的精力来应对驾驶,提高速度,而不必再担心非专业化的座椅包不住自己。世界上所有的车赛中没有一项是不系安全带的。所以,哪怕是为了体验一下职业车手的感觉,请系上您的安全带吧!

D

分别以时速36km/h(10m/s)和54km/h(15m/s)为例,绿色实线代表发现危险的反应时间(0.5s)和踩下制动踏板到制动工作的时间(0.2s)的行驶距离,红色虚线代表刹车至完全停下的距离。由图中可知,36km/h的刹停距离为3.5m,而54km/h的刹停距离则增大为13m,远远大于我们平时理解的距离。因此,切忌勿超速行驶,在复杂路段一定要降低车速,防止事故的发生。

雷克萨斯 LS600HL

Tips 5 恶劣天气下的行车要点

前后左右 随你停泊

每年,因天气原因而造成的车祸都占总事故的很大比例,如何在雨天、雪天、雾天等恶劣条件下做到安全行车对于很多司机和新手来说的确是件很挠头的事。其实,在恶劣天气下做到安全行车并不是很难。在雨天行车时,最大的问题是车窗易出雾,自动空调只需按下自动除霜键,手动空调用外循环热风吹挡风玻璃即可。另外,由于地面湿滑,制动系统进水而效率降低,应适当延长与前车距离,躲避行人。

雷克萨斯的自动泊车系统,对于女性车主来说,应该算是最为高端和人性化的。它不仅可以提供侧方位停车的自动泊车辅助,还能提供垂直方向停车的自动泊车辅助。在LS600HL上,驾驶者可以轻松地在中控台上的多功能信息显示触摸屏上操作。该车的智能泊车辅助系统由安装在车尾后的摄像头以及安装在车身周围的感应器组成。车辆停住后,显示屏上会出现侧方位停车和垂直停车的选项,选定后,系统会自动判断泊车的轨迹及所需要转向的角度,轨迹显示为绿色时,即为系统认为安全的泊车区域。驾驶者可对系统给出的区域做出微调,不过如果您自己微调的区域不再安全,那轨迹的颜色将变为红色,提示您不适合停泊。

雪天行车因轮胎与路面间的磨擦系数极小,容易产生滑溜现象,使行车方向失去控制而导致车祸。应保持匀速行驶,防大油门加速,减少或尽可能避免变更车道、超车等操作,以减少或防止侧滑,注意前后车距,加大安全系数。

责任编辑: 李松林

雾天驾驶最重要的首先是要与前车保持足够的安全车距,不开远光开雾灯且勤用喇叭;应控制车速与转向,不要急刹车与急打方向盘,防止追尾刮蹭。万一发生事故,应立即放置警示标志,必须防止二次事故!

Tips 6 实用的驾驶技巧

在行车过程中,如何正确的过弯、过坎也是一门比较深的学问,转弯不足和转向过度都有可能诱发交通安全意外。当出现转向不足时,先将车速稍微降低,略收油门(但切记千万不要猛踩制动踏板或是认为转向盘没转够而继续转,否则你就会在马路上表演360°转圈。)然后再修正方向盘即可。当出现转向过度时,应迅速将方向盘反向转动以抑制车尾的滑移,前驱车可在反向转向后适当加油,切记不要踩下刹车踏板。

Tips 7 紧急情况处理

车行千里,难免会遇到一些特殊的紧急情况。但是遇到这些特殊的紧急情况时你会有怎样的反应,又该怎样去处理呢?其实在这样的情况下,你只要保持镇定的头脑、正确的处理方法,相信你都会化险为夷的。

当遭遇前轮爆胎时,车辆会马上跑偏或出现严重摇摆现象,应双手用力控制住方向盘,放松油门踏板,让车沿原行驶方向继续行驶一段路程,自行停车。而若是后轮爆胎,车辆会出现较大颤动,但方向不会出现大摆动,这时应轻踩制动,让车缓缓停下即可。

如遇起火、碰撞等突发情况,应先确保人员安全,尽快撤离事故现场。

节能篇

Tips 1: 减少不必要的物品

很多车主喜欢在后备箱里放置很多物品,其实这些不必要的物品会对油耗有较大影响,实验证明,每增加20公斤的重量将会增加1%的油耗,所以清理车内不必要的物品对降低油耗有直接影响。另外,在高速公路行驶时,打开车窗关闭空调会比打开空调关闭车窗更费油,因为打开车窗后车辆的风阻系数会增大很多,而高速行驶时风阻是油耗的最大影响要素之一。

Tips 2: 高档位低转速行驶

不否认各种车的油耗是不一样的,但根据“能量守恒定律”,其实相差并不大。同样的一辆车,由不同的驾驶员驾驶,由于驾驶技术不同,其耗油量的差别可达8%-15%。最主要的原因并在与发动机“内耗”能量的差异!

通常来讲,发动机转速与油耗有着直接的关系。以福克斯1.8手动为例:(热车)正常怠速时每小时燃油消耗量是0.8升/小时,而(空负荷)维持2000转/分钟时燃油消耗是1.8升/小时,而维持3000转/分钟时燃油消耗是2.8升/小时。因此,行车时我们应当尽量保证处于匀速行驶状态,保证发动机转速低于2500转/分钟的条件下,以节省燃料。

Tips 3:充分利用汽车的动能

众所周知,制动时消耗掉的车辆动能,通常都是消耗燃油才获得的!尽量少的使用制动肯定会节省燃油!在一个路口是采用快速接近刹车停止、再起步加油通过的油耗,肯定会大于适当缓慢接近、等绿灯亮时正好匀速通过的油耗!但值得注意的是,在相对水平的道路条件下,采用加速-空档滑行-再加速-再空档滑行的方式行车,并不省油!空档时不但不能降低发动机内耗的影响,反而会因每次加速发动机的“加浓”而使燃油经济性并不提高。