福州市新科目二考试路线图片说明,告诉在考试时心情紧张的学员一点小巧门

1、放下包袱,轻装上阵,不要有思想负担,别考虑能否考上,别怕考不上时丢人,或是遭遇父母、亲朋好友的冷眼相待,要尽量发挥出自己的平生所学。

  六、曲线行驶操作技巧:

7、障碍路:快到时,戴刹车就行。

备注:考试车辆要严格按照图上所标的路线行驶,该图为1道的单号考试车行驶路线,车辆在半坡定点停车起步失败后,应该在下坡处按图中红线掉
图片 1备注:考试车辆要严格按照图上所标的路线行驶,该图为1道的单号考试车行驶路线,车辆在半坡定点停车起步失败后,应该在下坡处按图中红线掉头回到起点,车辆在图中直角转弯和曲线行驶路段的黄线处一定不要中停等待,在图中所标的黄线处是考试感应地段,车辆在这些感应路段中停等待将引起误判。1道单号车在1号侧方停车出库后必须左拐到左道行驶,不要在道路的右道行驶,避免经过2号位的感应区。1道单号车要在1号库做倒车入库,完成后出库后要左拐至左道行驶,不要影响其他库的考试。请各驾校在考前训练中就要对考生进行讲解。1号库:1道1、3、5、7、9、11、13、15即1道单号车进入1号库考试,走错路线不及格。图片 2备注:考试车辆要严格按照图上所标的路线行驶,上图为1道的双号考试车行驶路线,车辆在半坡定点停车起步失败后,应该在下坡处按图中红线掉头回到起点,车辆在图中直角转弯和曲线行驶路段的黄线处一定不要中停等待,在图中所标的黄线处是考试感应地段,车辆在这些感应路段中停等待将引起误判。1道双号车要在2号位做侧方停车,1道双号车经过1号车位路段时候不要在右道行驶,避免进入1号车位的考试感应区,经过1号位后再右拐到右道到2号位感应区进行侧方停车考试。1道双号车要在2号库做倒车入库,请各驾校在考前训练中就要对考生进行讲解路线。2号库:1道2、4、6、8、10、12、14、16即1道双号车进入2号库考试,走错路线不及格。图片 33号库:2道1、3、5、7、9、11、13、15即2道单号车进入3号库考试,走错路线不及格。图片 44号库:2道2、4、6、8、10、12、14、16即2道双号车进入2号库考试,走错路线不及格。图片 55号库:3道1、3、5、7、9、11、13、15即3道单号车进入5号库考试,走错路线不及格。图片 66号库:3道2、4、6、8、10、12、14、16即3道双号车进入6号库考试,走错路线不及格。1、上车先得调整好座位、后视镜,最主要是要系好安全带,否则将扣10分。按照规定,驾驶姿势不正确需要扣10分,不系安全带扣10分,科目二只要扣去大于20分就视为不合格。2、做好准备工作后,进行第一项上坡起步定点停车的考试,工作人员称,现在这项考试最需要注意的就是油门和离合器的控制,要是没有配合好出现熄火,考试成绩将被扣掉10分,这一项在原来考试中的规定是熄火后立即打火不扣分。3、在经过侧方位停车、直角转弯、曲线行驶后,车辆到达此次变化最大的倒车入库项目。但是在车顺利开出库后,没有了标杆参照,要是平时不加强训练一次倒进库中几乎很难。以前因为有标杆做参照,驾校很容易通过找“点”的方式进行教学。但是,现在取消标杆后,就要求必须一把方向打到位,否则很难倒进去,这样也更符合驾驶员在实际生活中碰到的情况。
特别小心:在坡道定点停车和起步时,也难免出现车轮压线或出线等情况。凡出现车轮轧边线(大于50cm)、出线等情况,系统直接判定不合格。而压线小于50cm时,则显示扣除10分。在科目二的考试中每项目满分100分,小车及格线为80分,大车为90分。

4、在考科目一的时候,可先答你会的题,做完后,再分析、捉摸你不会的题,实在分析、捉摸不出来时,你就瞢一个。

  目前成都所考项目共有5项,直角转弯、坡道定点停车与起步、曲线行驶、侧方位停车、倒车入库每个考项都有语音提示,考试规定中途不能停车但是在完成一个考项后还没有提示下一个考项前可以停车,只要下一考项语音提示后就不能停车,车速低于3km/h时就会被判中途停车,所以要求对离合的使用很熟练才行,离合主要是要掌握好半联动和快慢就可以了,考试过程中除了坡道起步需要加油以外其他考项都是不用加油的只需要离合控制车速就可以了,不能停车就没有打死方向的机会了,那么方向盘的操作很关键主要是方向与车速的配合还有车辆行驶的位置判断都是需要很好的掌握。

2、定点停车:打灯,对地上的点,使车与路边保持30CM左右,备刹车,备离合;车内CD上面的棱与杆对上,踩刹车、离合;拉手刹,摘空档,关灯。

2、思想不能开小差,反应不过来时,路考,车速慢一些,桩考,可把车停住,想好了再操作,千万不可盲目操作,盲目操作,只会导致事与愿违。

  注:每个TX的座位调整不同,所观察的参照点有所不同,以个人实际观察为准。

第四攻:路考(80分合格)

3、 在心情紧张时,深深吸一口气,心情就会平静许多,大家不妨一试。

  6、观察车头走正时停车,回空挡拉手刹,开启左转向灯挂一档放手刹起步出库。

²
倒:右三角玻璃标对中杆右一圈,等二次重合过杆一点儿右打满,看左镜露出左后杆,左回两圈;通过左右镜分中,看车与杆的距离,哪边远向哪边略带点方向;看后玻璃右下角,与中杆重合停车。

1、放下包袱,轻装上阵,不要有思想负担,别考虑能否考上,别怕考不上时丢人,或是遭遇父母、亲朋好友的冷眼相待,要尽量发挥出自己的平

  第五、车辆靠右侧行驶时,为防止车头向右侧偏斜,应将方向盘左转至无游动间隙,以便左手能感觉车辆此时所在位置。

(2)转弯、调头要先降速,再降档,直接降到2档即可;

  第二、要充分利用两眼的余光作用。克服眼睛看远不顾近,或死盯车头附近,造成修正方向时机较晚的现象。

²
上坡时:2档走车,0米线前多给油,达到一定的速度,到0米线直接换3档,再给一脚油,3换4(脚备刹车),4直接换5;到5马上换4,踩刹车,降速,4换3,踩刹车,降速,3换2。

  三、方向盘操作方法:

2、移库:

  在进入曲线行驶前首先观察进入的第一个转弯是右转弯还是左转弯,右转弯车辆就要靠左行驶,左转弯车辆就要靠右行驶,使车与靠近一侧的边沿线距离保持30cm左右即可,注意观察车头内侧与外侧转弯处的边沿线重合时开始转动方向,左转弯即向左转方向,右转弯即向右转方向,保持车头前内侧与外侧边沿线交汇行驶,方向车速不可太快,出去后方向回正。

4、靠边停车:打右灯,看右镜,确认安全后再动方向盘,由于这时一般是5档走车,速度较快,稍向右带点儿方向盘就成;进入停车车道后,带刹车,带离合,对点(由于身高不同看点的位置不同),一般是车头盖子的1/3处与白线(没白线的时候看马路牙子)重合,车正停车。(要求是车与路边的距离约30cm)

  注:每个TX的座位调整不同,所观察的参照点有所不同,以个人实际观察为准。

5、 其他:

  下面,我们就来看看科目二须知的注意事项。

五攻秘籍(仅限参加桑塔纳车型的考试) 第一攻:法配考试:
传说中只要有文化,就能过,要打90分才算合格;08年4月1日之后好像背的题多

  注:每个TX的座位调整不同,所观察的参照点有所

第二攻:桩考(80分合格)

  3、挂倒档观察右后视镜等车库前横线在右后视镜里向下边消失时,快速把方向右打死。

无论心理素质好坏,到考试时都会有压力和紧张感,学会调整心情,尤其是已经犯错的情况下更要放松!桩考,采用红外线,就一人在车上,考官一般在车下,只管按平时练的开就成!

  一是简化小型汽车桩考考试线路,改为倒车入库,取消两个桩位间移库要求。

第五攻:心理

  第三、养成车头不偏斜就不动方向盘的良好习惯。在修正方向时要做到“及时”,不宜过晚,且幅度适中。一般在回正方向时应稍早,且幅度也要小,然后稍用力握住方向盘。

9、连续障碍及单边桥:(考试一般没有)我还没有这技术,大家自个儿研究吧!

  1、在进库前首先要调整好车右侧与库的距离,一般以30cm到50cm比较合适。2、观察右后视镜看到车库前边的横线出现在右后视镜里时停车。

²
上线:左前角对左前杆,右回两圈,左前角对7米线,左打满,车头中心对线右回一圈,车快正再回一圈;

  一、考试注意事项:

五攻”秘籍(仅限参加桑塔纳车型的考试)

  4、观察左后视镜看到侧方位后内角出现时,方向快速左回正。

² 下坡时:2档走车,0米线前冲油,达到一定的速度,到0米线直接换3档,再
3换4(脚备刹车),4直接换5;到5马上换4,踩刹车,降速,4换3,踩刹车,降速,3换2。

  二、离合的操作方法:

²
倒:左手握方向盘三点位置,回头看左立柱对中杆左一圈,等二次重合左打满,看右镜,露后杆右回两圈。

  科目二对于方向的操作要求比较高,转动方向盘的时机、快慢、多少都是至关重要的,首先方向的操作方法应该做到:“打多少回多少,少打少回,慢打慢回,大打大回,快打快回”的原则根据不同的角度来决定方向的转动角度、

1、调头:我记着有三种情况,我把它们简称为停车调头、减速调头、看灯调头。大家走两遍应该就明白了!

  五、坡道定点停车与起步操作技巧:

3、右转弯:右灯,并道,降速,减档,到2,右转,走最边上的道,在一条条并到快速路。

  离合的踩法是用前脚掌,脚后跟不能接触底板,在抬离合时一定要慢不可过快,当离合抬到半联动时感觉车子开始轻微抖动时就把离合稳住,此时车子开始慢慢起步(要是此时车子没有起步说明离合不到位应该适当微抬离合),车子起步后离合就不能在放了应保持脚稳住离合不动,要是感觉车子速度逐渐加快时就把离合适当向下踩以减少或切断动力的传递,前行一段距离后车子逐渐慢下来时,在继续适当抬起离合以增加动力的传递,(连续踩踏离合法使车辆保持速度均匀)可以根据车速快慢反复踩抬离合用于保持车的速度。

4、直角转弯:在进科目之前,尽量靠左一点,车头刚过,5/4圈右,车正回轮,车头快接近沿线,左打死,要正不正回两圈(脚放离合器,刹车上准备,控制速度)

  坡道定点停车主要是车速不能过快,离合一定稳住保证有动力能够前行就行速度不能太快,感觉车辆太快时就把离合向下压一点,动力不够就在放一点可以反复这样操作来控制车速,在上坡前提前调整方向观察车头正中偏右15cm处A点与车道右侧变沿线A线重合保持方向不动直行,这时车辆右侧与车道边沿线的距离在
20cm左右,当车辆快接近停车点时注意观察车头横线B线与B点平行,离合和刹车及时踩下拉起手制动回空挡。

²
一下:右打满,左棱过中杆,左打满,车正右两圈,露地面停车(露的多少与身高有关);

  四、直角转弯操作技巧:

我的经验是根本不用看那些书的理论知识什么的,太浪费时间了,只看题就成,这种考试采用的是题库抽题,且只有选择题和判断题(容易之处:考试中题目的答案都没有变,懂得可以把答案记下来,毕竟以后有用;不懂的就可以直接记ABCD或是对错了,应付考试嘛。)

  七、侧方位停车操作技巧:

(3)一定要主动加减档!

  第一、必须充分利用车头某一参照物(如车头正中或车头引线)。当参照物位于道路中间或一处时,应能正确感觉到车辆此时所在位置,以确定打方向的时机及幅度大小。

注意:不要在路口停车;不要在辅路入口附近停车;公交车站50M以外停车;不在路灯下停车(传说中怕路灯掉下来砸到);有港湾停车带的要停到港湾停车道里。

曲线行驶操作技巧有哪些?  为提高小型汽车考试针对性和实用性,新规定优化了小型汽车科目二考试项目:  一是简化小型汽车桩考考试线路

² 二上:右打满,左角过中杆,左打满,车正右两圈,不撞杆停车;

  八、倒车入库操作技巧:

传说中只要有文化,就能过,要打90分才算合格;08年4月1日之后好像背的题多了些,我觉着也不会难到哪里去。我考的时候就看了一下午和一个晚上,打了98分,应该看出这个很好考吧(虽说我是文科生,但背东西的功力可是一般哦)。

  注:每个TX的座位调整不同,所观察的参照点有所不同,以个人实际观察为准。

1、侧方停车:(进库)挂倒档,回头看,右立柱对左前杆,右打满,露后面第二根杆时,左回二圈,前玻璃右角对左前杆,左打死,车正停车;(出库)右前角对左前杆右回两圈,右镜对左前杆再回一圈。

  第四、结合场地训练,训练转动方向盘的时机和速度。我们学车的时候可以练习绕“8”字形和直角转弯,这对把握转向时机很有帮助。

场地和路考都会有考官坐在副驾驶位子上,根本不用管他,不礼貌的讲可以把他看成透明的就行!但是一定要对这些考官在言语上毕恭毕敬,生杀大权毕竟在人家手上嘛!不得不低头啊!

  2、坡道起步必须在30秒内完成,首先开启左转向灯挂一档,慢抬离合至车辆有抖动出现,离合稳住不动加油至发动机转速达到1500转时油门稳住不动,微抬离合发动机转速下降到1000转左右时,(发动机声音变小时)放开手制动(不能过快缓慢放下防止溜车)。

2、左转弯:
左灯,并道,看灯;绿走,红停;直行绿灯亮,进待转;待转灯绿,左转;直接进快速道。

  直角转弯有左转弯和右转弯两种,在听到语音报播后开启转向灯,左转弯就要将车辆在进入转弯前靠右边车道边沿线行以右侧边缝对右线A点与A线重合,右转弯则反之,注意观察B点与B线重合时及时向左打满方向,转弯过去后车头即将要与车道对正时回正方向,观察下一考项及时调整方向准备进入下一考项。

² 一上:右打满,左棱对中杆,左打满,车正右两圈,不撞杆停车;

  倒车入库首先要控制车速,使用半联动使车辆低速前进或倒退,注意观察每个参照点的准确位置和打方向的时机,主要以后视镜为主,观察车与库边线的距离和平行,不论是前进或倒车都要牢记方向是
“那边宽则方向向那边调整”
的原则,在进行初次练习的TX可采用间接停车的方法,达到完全掌握方向和参照点后在进行一次完成。

3、倒库:

  5、观察左后视镜看到左后轮即将压线时,(不可过线)方向左打死。

6、限制们:二档走车!完全靠车感!

  二是百米加减挡、起伏路行驶等两项目调整至实际道路驾驶考试。三是取消限速限
宽门、通过连续障碍、通过单边桥3个项目。

第三攻:场地考试(80分合格)(进科目时,要打右灯;出科目时,要打左灯)

  为提高小型汽车考试针对性和实用性,新规定优化了小型汽车科目二考试项目:

² 上线:车头与7米线重合,右打满,车头中心对线左回一圈,车正再回一圈;

曲线行驶操作技巧有哪些?

²
二下:从右镜里观察车与右后杆的距离,近右一圈,远右打满,回头看后玻璃左下角对后中杆,左打满,车正停车。

3、坡起:左灯,离合,一档,踩油门,差不多要到15-20转左右,坡陡多给油,慢抬离合,车抖动,放手刹(离合器的脚千万别动,走后再完全放开),关灯。

路考分为日考和夜考,凭天命吧,抽到哪个考哪个,夜考只有20%的中签率;夜考就是多了一个开夜行灯的环节,还有会车的时候要摆摆灯什么的。我没参加夜考,具体的不大清楚,考前驾校会集中讲的。

1、贴库:

第一攻:法配考试:

(1)不可以连续并2条及2条以上的道;不要跨实线并道;

8、百米加减档:(左脚要一直在离合位置,且都是半抬离合,节约时间!)

5、曲线路:完全靠车感!

(4)注意路面情况,要有安全意识,遇到问题要冷静处理(一般就是减速、停车)