速度改过来,怎样的驾驶姿势才是最正确

安全永远是第一要素,这个相信广大车主都明白。但是在行车过程中,车主们都会有意无意的忽视一些问题,原因大多是侥幸心理吧,毕竟出事的

雨季如期而至,作为车主,就需要懂得在雨水中如何安全行车、如何安全停放、如何维修保养等等事项,要确保自己在雨季用车安全又省心。雨季应

如果你是一位经常开车的司机,而且自认为车开的还不错,可偏偏会有人说你不会开车,你会做何感想?你或许会奋起争辩,或者嗤之以鼻,鄙视对

如果你是一位驾驶经验丰富的老司机,当有年轻人说你不会开车时,先别急着鄙视对方,或许是你错了哦。中国司机大多数的驾驶坐姿都不正确,多
如果你是一位驾驶经验丰富的老司机,当有年轻人说你不会开车时,先别急着鄙视对方,或许是你错了哦。中国司机大多数的驾驶坐姿都不正确,多数车主并非“合格司机”。看看以下五大错误开车姿势你有没有。

安全永远是第一要素,这个相信广大车主都明白。但是在行车过程中,车主们都会有意无意的忽视一些问题,原因大多是侥幸心理吧,毕竟出事的概率还是很小的,所以车主们还是应该引起注意的!

雨季如期而至,作为车主,就需要懂得在雨水中如何安全行车、如何安全停放、如何维修保养等等事项,要确保自己在雨季用车安全又省心。

如果你是一位经常开车的司机,而且自认为车开的还不错,可偏偏会有人说你不会开车,你会做何感想?你或许会奋起争辩,或者嗤之以鼻,鄙视对方的无知。但是如果你真的那么做了,你或许真的错了,因为他说对了,你就是不会开车!绝大多数中国司机驾驶姿势都不正确,都不会开车,下面就来看看本文介绍开车的正确坐姿。

1、手握方向盘11点和2点方向

1、小编曾经提到过关于快速换挡的好处,可以有效地节省燃油。但是车主们一定不要误会,换挡快也要有实际情况与条件的,万不可以偏概全的。快速换挡不能出现在汽车刚刚起步的时候,这个时候换挡不仅对发动机有伤害而且还不能达到节油的目的,老道的车主们一定要注意啦,切莫成了“泰坦尼克”的老船长。

雨季应经常检查汽车,行车留足车距。要在出车前、行车途中或收车后,勤检查车辆安全性能,以免因车辆安全性能出现问题而为行车安全埋下隐患。在雨季车辆安全检查的重点包括刹车、方向盘、雨刷器、轮胎和缆绳。要对这些进行检查,以免在雨天湿滑的路面上行驶,因刹车失灵而失控、因雨刷器停摆影响视线、因缆绳松动脱扣等原因而发生意外事故。每年雨季特别是雨天,因路面湿滑影响刹车效果,都有追尾或多车连环追尾特大交通事故发生。为此,在雨天路面积水湿滑的情况下行车,一定要留足间距。

图片 1

图片 2

2、刚刚学车的时候,师傅们都会说踩离合要先踩到底然后再慢慢松,这种方法是最实用也是最科学的。但是开车熟练后的老车主们就会觉得这样的做法非常的耽误时间,往往挂上挡,以半离合状停车或起步,时间长了会加速离合器的老化。半离合器时,其离合器的主动片和被动片会长时间处于轻微摩擦状态,会使离合器发热,产生高温会使离合器损坏。同时还会加速对压板、分离轴承等部件的磨损。

尽量采用空调除雾

正确驾驶姿势调整:绝大多数中国司机驾驶姿势都不正确,都不会开车

提醒车主,手握方向盘正确的姿势应该在9点和3点方向,理由是方向盘上9点和3点方向是直径,这此时力臂最大,相应的转向力也就最大。因此,方向盘上9点和3点方向比其他位置更能有效转动方向。

3、弯道行驶习惯带上刹车,其实在过弯道的时候最安全也最科学的方法是减速。但是也许是因为部分车主喜欢刺激的感觉入弯前就踩刹车,入弯后踩油门。过弯道时踩刹车,会使前后左右的刹车磨损程度不一样,时间长了会导致车辆制动时发抖,影响车辆平衡性。如果方向和制动力度控制不合理的话,还会引起事故。

下雨天行车,最重要的是保持视线清晰。干扰视线的主要原因是雨水和车内的雾气,而空调是理想的除雾工具。在雨季行车,前挡风玻璃容易出现雾气,这时只要按下A/C开关打开空调,将吹风口转向挡风玻璃,附在挡风玻璃上的雾气就会很快消失。另外,由于两侧挡风玻璃和后视镜都有雨滴,导致视线不清晰。有条件的话,可以在玻璃镜片上涂点肥皂水,而最简便的方法就是拿纸巾把后视镜水滴擦干即可。

如果驾驶位置都调整不好,驾驶姿势不正确,能叫会开车吗?在告诉大家什么样的驾驶姿势正确前,首先纠正一个绝大多数人都会范的错误,那就是手握方向盘的姿势。很多人都认为正确握方向盘的姿势应该是握住11点和2点方向,其实都错了,正确的姿势应该握在9点和3点方向。道理很简单方向盘9点和3点方向也就是直径,这时候力臂是最大的,相应的转向力也是最大的,可以比别的位置更有效地转动方向,在发生事故的瞬间,多争取零点几秒的时间都会避免最大的伤害。下面给大家说说正确调整驾驶座椅获得正确驾驶姿势的方法和步骤。

正确坐姿:手握方向盘9点和3点方向。

所以,听小编的建议,事故真的发生不允许我们后悔,珍爱生命,学好开车!

雨天尽量别用高速挡

第一步:调整离合器、刹车、油门与腿部及座椅之间距离

2、驾驶座椅靠前或者靠后

[责任编辑:haryhuang]

雨天开车如果遇到车子打滑,要遵循“后同前不同”的法则:如果是前轮侧滑,应当将方向朝侧滑的相反方向纠正;如果是后轮侧滑,则要将方向朝侧滑的相同方向纠正。雨天行车尽量使用二挡或三挡,且时速不要超过40公里。停车时最好提前100米开始减速,给后面的车辆留出足够的应对时间。不要跟车太近,更不要频繁超车。尤其在超越大型车辆时,大车溅起的水花会让小车司机看不清车外的情况。如果在驾车时遇到暴雨,一定不要忘了及时打开汽车“双闪灯”。特别是在高速公路上时,由于大雨造成的视线障碍,让驾驶者不易判断自己与前车之间的距离。而及时打开的双闪灯,可以在大雨中有效提高周围车辆驾驶者的警惕性,同时也可以帮助对方判断行车距离,尽可能避免发生高速追尾事故。

根据自己的身材,保证在右脚把刹车踏板、离合器踏板和油门踩到底的时候,大腿与小腿之间自然弯曲,此时的座椅前后位置是合适的。

图片 3

少占快车道,慎用远光灯。夜间开车时尽量不要占快车道,那里最容易受远光灯影响。在夜间会车时开远光灯,容易造成对方司机视线出现盲区,这种视线受阻一般会持续四五秒钟,尤其是在雨天,水雾会使灯光更加“炫目”,更易发生事故。还有,轮胎在湿地的抓地力会变得比较差,刹车力会随之减弱且较容易侧滑。

第二步:调整座椅角度和高度

男士开车往往坐得很靠后,觉得自己半躺式坐姿很酷;而新手或者身材娇小的女车主,往往习惯把座椅调的非常靠前,恨不得紧贴方向盘,这两种姿势都是错误的驾驶坐姿。提醒车主,当汽车碰撞时,驾驶座椅太靠前极易导致车主被安全气囊误伤;而座椅太靠后车主则无法对方向盘、油门和刹车进行很好的控制。

涉水车辆速度要平缓

比较理想的座椅角度是靠背与垂直方向夹角为8度,但不可能用量角器精确测量,只是一个大致的范围,不过最忌讳的是像坐藤椅那样仰着开车,这样是很危险的。而座椅的高度要以保证大腿能够充分发力为原则的前提下,尽量使自己舒服的位置,不能太上扬。

正确坐姿:脚向下踩住制动踏板至最深处时,腿部仍可自然弯曲为宜。

汽车涉水前一定要先观察积水的深度,一般来说只要积水不超过半个车轮或者不超过排气管的高度,就可以安全通过。通过积水区时应使用低挡行车并稳住油门,一气通过,切不可中途停车、换挡或急转方向;即便使用空挡也要不断地轰油门,保持发动机的排气压力高于水压。同时车辆在涉水时不能车速过快,因为过快的车速会将水冲起来,吸进空气滤清器,导致发动机进水熄火。汽车在涉水时如果出现车轮打滑空转,应立即停车,保持发动机不熄火,再组织人力或其他车辆协助拖出。

第三步:手臂与方向盘之间距离调整

3、座椅过低过高或角度偏差

集中精力,莫走险路

标准的距离是,当双手握住方向盘9点和3点方向时,手臂微弯。调整方法是,把手臂平行前伸,放置在方向盘顶部,调整方向盘高度,使手臂高度与肩齐,此时锁定方向盘即可得到合适的距离。

图片 4

在雨中、雨后或路基在被雨水长期浸泡的道路上行驶,发生事故的几率很高,所以驾车时需要驾驶人的精力更要高度集中在观察路面、分析路况上。否则一旦分神,前方出现险情不能及时发现,错过采取避险措施的最佳时机,必然会导致事故发生。在雨季,充沛的雨量有时会导致路基被水长期浸泡而松软。尤其是到郊区或者到乡村时,切忌不要因为超车和抢道而离开水泥或柏油路面驾车行驶。否则,车轮压在裸露松软的路肩上,极易形成轮陷、侧翻之类的交通事故。

第四步:安全带高度与肩部距离的调整

开车最忌讳的就是驾驶座椅高低不合适和车主仰着开车或趴着开车。车主在调整座椅的角度与高度时,应保证方向盘与大腿之间能够放的下五指、手臂伸直两手手腕正好放在方向盘上。提醒车主,座椅高度调整要以保证大腿能够充分发力为前提,尽量使自己感觉舒服的位置,而座椅角度应保持靠背与垂直方向夹角为8度,上扬或下压开车都不舒服。

雨天行车尽量用点刹

安全带的高度绝对不能低于肩部,最好高出5-10cm,并保证系上安全带后,安全带从右侧锁骨中间穿过。

正确坐姿:腰部和肩部靠在椅背,手臂可自然弯曲握住方向盘,脚踩踏板或油门不费力。

雨天行车,使用制动时要采用点刹,即使车辆有ABS,也应该早点刹车,并且点刹,避免轮胎有限抱死。因制动原因造成侧滑,应立即取消制动,减小油门。雨天一旦汽车陷入泥坑,应先挂上倒挡,然后改变车轮行进方向,最后挂入低速挡,利用发动机的冲力驶出泥坑。如果汽车继续打滑无法前后移动,要立即停止轰油,挖去泥浆或设法支起车轮,在驱动轮前后垫些砖头或者在驱动轮上缠绕绳索,以便加大车轮的抓地力防止倾覆,使汽车平稳开出泥坑。

第五步:头枕与头部之间的调整

4、初开陌生车辆看不到仪表盘数字

雨季停车要得当

正常驾驶的时候头部基本上会离开头枕,头枕的高度要以头靠在头枕上后,头枕的中部与头部的中部对齐为准。

图片 5

如果您停放在停车场或车库里面的车辆出现水淹的迹象,千万不要点火启动,点火将会造成电器部分的损失扩大,水浸后再次启动也在保险的赔付范围之外。此外,水浸车造成的维修费用比较高,可能造成的损失会高达数万元。本报记者任爱民

正确驾驶位置的调整看似简单,但是却是安全驾驶的基础,在平时看不出来,一旦遇到紧急情况,正确的驾驶位置和正确的驾驶姿势会让你最迅速地作出反应,最大限度地减小发生事故的可能性。另外,在开车时如何打方向也很关键,要顺畅地顺序推拉,禁止掏轮和单手揉轮。很多人在挑头时习惯松开方向盘让它自动回正,或者单手揉轮,这样都是危险的,因为这样做等于对车辆操控的放弃,一旦遇到紧急情况,刹那间反应不过来,很容易发生事故。正确驾驶姿势很多人都忽视,驾校也不做不到完全正确,因此司机们有必要重新充电学习。(来源:卓众汽车网)

路上开车过程中,司机的视线被方向盘挡住看不到仪表盘数字,这是一件痛苦且危险的事情。在驾驶座椅位置调整好后,提醒车主,把方向盘调整到你开车时不低头就能看清楚整个转速跟速度仪表盘为止,保证方向盘不顶脚,车内仪表指示数字不被方向盘遮挡且能用余光清晰看到。

[责任编辑:jeepcai]

责任编辑: 王勇

正确坐姿:方向盘不顶脚,且仪表盘数字能清晰看到。

5、司机头部低于或高于座椅头枕

图片 6

座椅头枕位置过高或过低,都会在车辆受到撞击时对头颈造成不同程度的伤害,最合适的头枕位置应该是后脑勺的中心正好对着头枕中心点。提醒车主,枕位置过高对后脑勺起不到缓冲作用,而过低则会让头部遭受严重撞击。正常驾驶的时候头部基本上会离开头枕,头枕的高度要以头靠在头枕上后,头枕的中部与头部的中部对齐为准。

正确坐姿:司机后脑勺的中心应该正好对着头枕中心点。