开车听到这些异响不能忽视,9成司机不懂的道路标线

掉头弯是日常生活中很常见的弯道,有些人过个掉头弯却要占用两条或者三条车道,十分危险。  掉头弯是日常生活中很常见的弯道,有些人过个掉头弯却要占用两条或者三条车道,十分危险。当两边车流量较大时,应该以低速低挡入弯,慢打方向盘,紧贴弯道过弯;如果两边没有车辆时,则可以快打方向,以较快车速过弯,让过弯幅度稍大些。图片 1图片 2

汽车制动的重要性毋庸置疑,一个失误就是生命代价。

汽车开久了,有时候会出现一些异响,虽然在行驶中并不会造什么成么问题,但是未免很让人烦心。

不知大家有没有这种感觉,刚拿驾照时开车小心翼翼,对路上的各种标线都格外重视。

  汽车制动的重要性毋庸置疑,一个失误就是生命代价。

  汽车开久了,有时候会出现一些异响,虽然在行驶中并不会造什么成么问题,但是未免很让人烦心。当然,有些异响你可以满不在乎,但有些故障你真的要及时修理了,严重影响行车安全。

  不知大家有没有这种感觉,刚拿驾照时开车小心翼翼,对路上的各种标线都格外重视。但时间久了,似乎对于减速、让行等标线就不那么在意了,其实,如果不按这些标线行驶,可能后果更严重。

  事故回顾?刹车失灵引5车连撞

  发现车身有异响

图片 3

  青海曾发生了一起5车相撞事故,导致7人遇难1人重伤4人不同程度受伤。而导致发生这场事故的原因正是因为车子的刹车失灵。事故发生后,现场有2车因撞击起火而产生滚滚浓烟,车身零件碎片散落一地。

  危险系数:★★

 1、减速提示线
当你看到如上图这种标线是不是有点晕了?其实这是一种减速提示线,由两条棱形块虚线与路面行车线组合而成,能给驾驶者一种车道收窄的错觉而下意识减速。当然,如果行车线是虚线的话可以按需经行变线,如果是实线就不行了,这也按照虚实线行驶规则的。

  车子刹车失灵的原因有哪些?

  在行车过程中特别是在加速或者急刹车的时候,汽车的某部位会有一些异响,虽然不影响行车安全,但总让人心里不舒畅,担心会有故障发生。这些异响,实际上是跟车辆本身整体质量有关,基本没什么解决办法。不过一些车身部件没有固定好也可能造成异响,这个紧上螺丝或者换根胶带就能解决。

  2、车道中间大棱形标记

  一、刹车系统缺乏保养

  行车中,轮胎有异响

  在一些车道中间会出现白色实线的棱形图案,驾驶员很多时候都会直接快速通过,其实这是错误的。这种标记一般会设在人行横道前的30-50米,提示驾驶员提前减速慢行。而且要提醒一点的是,如果在人行横道发生交通事故,无论行人有没有过错,机动车都要负主要责任,所以大家遇到这些标记要提前减速,慢行通过。

  刹车系统缺乏必要的保养,刹车总泵里的杂质太多、密封不严、真空助力泵失效、刹车油过脏、几种刹车油混合使用受热后出现气阻、刹车总泵或分泵漏油或者是储气罐和管路接口漏气,这些都有可能导致车子的刹车失灵。

  危险系数:★★★

  3、实线倒三角

  二、操作不当

  轮胎异响有很多方面,可以通过声音来初步判断:如果是低沉的“啪啪”声,多半是轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足;如果是“嗒嗒”声,则可能是胎面夹杂了小石子;如果在行驶过程中轮胎内部发出金属碰撞的响声,可能是由避震器和轴承损坏引起的,大家应当及时到4S店去检修。

  这种倒三角图案通常出现在两条白色虚线前方,也是一种减速标记,主要是提示驾驶员让主干道和行人先行。如果在设有这种标记的路口,支线车辆与主干道车辆发生事故,支线车辆负主要责任;若在斑马线前不主动避让行人,也将被罚款100元并且扣3分。

  出现车子刹车失灵可能是因为驾驶员操作不当而导致的,长时间下坡会使刹车片摩擦生热、刹车毂炭化而导致刹车功能完全失效。

  悬挂有异响

  4、障碍物标线

  三、严重超载

  危险系数:★★★

  这种标线跟导流线相似,但那些经常压着导流线行驶的车主要注意了,这种障碍物标线可是路面上的“地雷”,路面上通常用这些线警示路面有固定障碍物,引导驾驶员绕开行驶。特别是在晚上,障碍物有可能会比较难及时看清,所以务必按照这些线路减速避让。

  车子在严重超载的情况下,重力加速度的作用下,加大了车子的运动惯性,直接就导致了车子的刹车失灵。

  引起悬挂异响的原因有多方面的,但是也很容易被其他异响混淆。所以车主应当能有一点的辨别能力。如果是发出“咯吱咯吱”的声音,大多情况下是减震弹簧的声音;当一到颠簸路面,4个轮子附近就发出“咚咚”或者“咔嚓”的声音,很可能是减震器或者悬挂部件故障,这个时候就要及时到店检修了。

  5、可变导向车道

  刹车失灵后怎么操作,保安全?

  刹车有异响

  路口实线有时候会伴随一些锯齿形标记,内饰划了很多斜线,而且该车道会同时标有直行和转弯两种箭头,不少车主都对此手忙脚乱。其实这种标线意为该车道不止是一个车道走向,能根据交通状况更改指示方向,比如说某些地区规定这种线路在早上的7点-9点早高峰期只能左转行驶,其余时间均为直行,所以驾驶员遇到这种线标一定要留意路口的线路提醒牌,了解当下的线路指向。

  如同之前提到的刹车失灵的案例,引起了5车连撞。这就是操作上没有很好的处理引起的。

  危险系数:★★★★

  提醒广大司机:道路中各种标线都是有实际意义的,不要大意。交管部门之所以设置这些标线一定是根据实际驾驶情况对驾驶员进行提示的,为了自己和他人的安全,一定要遵守交通规则。

  防事故扩大化,我们应该怎么操作?

  刹车异响一般是由于制动盘的材料使用不当或变形,制动摩擦片的硬度、孔隙率、摩擦特性和压缩特性不合格,制动摩擦片和制动盘受潮生锈等等原因。解决这一现象的话,只需连续大力制动几次即可解除异响。还有一种原因就是刹车片太薄,机械式制动摩擦片刮盘等,这个时候你就需要更换刹车片。别省钱,安全第一。

  1、根据路况和车速控制好方向,脱开高速挡,迅速轰一脚空油,把高速挡换入低速挡。这样发动机会有很大的牵引阻力让车速迅速降低。

  方向盘有异响

  在换低速挡的同时,我们要结合使用手刹,但是不能拉紧不放,也不能拉得太慢。如果拉太紧容易使制动盘“抱死”,会损坏传动机件从而丧失制动能力;拉太慢会使制动盘磨损烧蚀而失去制动作用。

  危险系数:★★★★★

  2、利用车子的保险杠、车厢等钢性部位和路边的天然障碍物(岩石或大树等)摩擦、碰撞,争取达到强行停车的目的,尽可能地减少事故的损失

  方向盘异响的主要原因有:

  3、上坡时出现刹车失灵我们要适时地减入中低挡,保持足够的动力开上坡顶停车。如果需要半坡停车的话要保持前进低挡位,拉紧手刹。车上的乘车人员可以下车帮忙及时用石块或者垫木等卡住车轮。

  1、转向横拉杆球头老化,需要更换;

  如果出现了后滑现象,车尾应该朝向山坡或安全的那一面,并且打开大灯和紧急信号灯,提醒后方车子注意。

  2、可能是方向机防尘套漏油,造成的摩擦声;

  4、下坡刹车失灵,如果不能利用车子本身的机构控制车速,驾驶员要及时地利用天然的障碍物(岩石和大树等),给车子造成阻力。如果一时找不到合适的地形可以利用,紧急的话可以把车身一侧靠向山边,用摩擦来增加阻力,降低车速。

  3、如果打方向时,听到“咯噔咯噔”的异响,说明转向机出问题了,需要及时更换;

  5、车子在下长坡、陡坡时不管有没有情况都要踩一下刹车。这样可以检验刹车性能,也能及时发现刹车失灵获得控制车速的时间,这叫做“预见性刹车”。

  4、助力皮带松紧度不当或老化,也会传来异响。

  变速箱有异响

  危险系数:★★★★★

  如果你在行驶中遇到噪音来源是变速箱处,那就可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。提速换档时变速箱异响,可能会是变速箱油里含有金属粉末,说明变速箱里制动带、离合器之类部件过度磨损。因为变速箱是精密设备,所以无论出现什么情况的异响,都需要及时维修。

  发动机有异响

  危险系数:★★★★★

  发动机震动发出一些声音是正常现象,但有些特殊的声音和可能就意味着潜在的故障了。所以只要是发动机内产生一些不正常的异响,一般都是些大故障,大家还是尽早送厂检修。