关注爱车的心脏,车友须知

寒冬时节,许多车主喜欢长时间关着车窗开暖风,使得大量的细菌有机会在车内得以繁衍,而自己却毫无察觉。要知道,低温天气,如果不注意清洁

1 使用适当质量等级的润滑油。选用标准以不低于生产厂家规定要求为准。2
定期更换机油及滤芯。任何质量等级的润滑油,在使用过程中油质都会

一般来讲,新车的轮胎必须经过200公里以上的行驶摩擦才能达到最佳附着力;刹车片必须经过400公里以上行驶,才能达到理想的摩擦力,全车各部

[汽车之家 用车技巧]
冬季里,对于汽车的保养也是不可忽视的,在新的一年来临之前,建议大家对爱车进行一次全面的检查。当然,除了常规

寒冬时节,许多车主喜欢长时间关着车窗开暖风,使得大量的细菌有机会在车内得以繁衍,而自己却毫无察觉。要知道,低温天气,如果不注意清洁、防腐、防霉,经常开车上路,不但爱车会染上病菌,就连人也一样会染上病菌。

1.使用适当质量等级的润滑油。选用标准以不低于生产厂家规定要求为准。

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[汽车之家 用车技巧]
冬季里,对于汽车的保养也是不可忽视的,在新的一年来临之前,建议大家对爱车进行一次全面的检查。当然,除了常规检查,在用车方面也有很多需要注意的地方,今天我们就与您分享部分冬季用车的经验。

那么如何知道您的爱车有没有染上病菌呢?有个小实验您不妨可以试一下:在封闭的车厢内同时点燃多支香烟,两分钟后,车内弥漫出浓浓的烟雾。此时,启动车内的空气循环系统,如果在不到30秒钟的时间内,车内已经看不到烟雾的踪迹,那么就说明,该车的空气循环速度极佳。如若不然,你的车就该清洁了。

2.定期更换机油及滤芯。任何质量等级的润滑油,在使用过程中油质都会发生变化。到一定里程之后,性能恶化,会给发动机带来种种问题。为了避免故障的发生,应结合使用条件定期换油,并使油量适中。

一般来讲,新车的轮胎必须经过200公里以上的行驶摩擦才能达到“最佳附着力”;刹车片必须经过400公里以上行驶,才能达到“理想的摩擦力”,全车各部位的运动摩擦件需经过1000公里以上的磨合,才能建立起良好的配合关系。

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如何防止车染病菌呢?

3.保持曲轴箱通风良好。现在大部分汽油机都装有PCV阀促使发动机换气,但窜气中的污染物会沉积在PCV阀的周围,可能使阀堵塞。如果PCV阀堵塞,则污染气体逆向流入空气滤清器,污染滤芯,使过滤能力降低,导致燃料消耗增大,发动机磨损加大,甚至损坏发动机。因此,须定期保养PCV,清除PCV阀周围的污染物。

特别是汽车的心脏发动机,新车零件表面平整度、承载面积、配合关系都不具备设计的理想程度,发动机总成的机、电、油、水、气各系统工况没有达到最佳综合平衡。这些过渡都称为新车磨合期。


首先,不要乱放东西,尤其是有味道的物品,从源头堵住污染。室内外的冷热温差会产生湿气,毛衣、球鞋、脏抹布等物品在这种环境下极易产生霉菌,因此应避免将此类物品长时间放置车内。相反可以在车内放置菠萝、柠檬等,这些水果不仅味道清新而且不会污染风道。

4.定期清洗曲轴箱。发动机在运转过程中,因为种种物变会形成油泥。量少时在油中悬浮,量大时从油中析出,堵塞滤清器和油孔,造成发动机润滑困难,引起磨损。因此,需要我们定期去4S店里清洗曲轴箱,保持发动机内部的清洁。

磨合期注意事项:

★ 润滑系统

其次,开冷气可以防潮,在不用车时,可用干燥剂代替空调除湿。下雪时应该打开冷风,这样做不仅可以除去雾气,还有除湿的功能。另外,通风管路保持畅通,也不易滋生异味。车内除了开冷气除湿外,最好再买一个简易除湿盒,这样车内部件在隔夜后不易受潮。

5.定期清洗燃油系统。燃油在通过油路供往燃烧室燃烧的过程中,不可避免地会形成胶质和积碳,使燃油雾化不良,造成发动机喘抖、爆震、怠速不稳、加速不良等性能问题。

1、宜慢不宜快。新车初驶、时速应控制在60-80公里/小时之内。

发动机机油具有对发动机润滑、冷却、和清洁等功能,机油的正常流动是保证发动机正常的工作重要介质。所以在冬季更换机油时一定要注意选择合适的黏度,不同黏度级别适用于不同环境温度,如果选择不当,很容易造成汽车发动机启动困难,甚至无法启动等问题。后果可能是增加发动机的工作阻力,加剧机械零件的磨损和油耗的增加。

另外,一些车主建议,可把报纸卷成一捆放在前后脚垫上或后备厢中,同样也有除湿的效果。后备厢是车主们较容易疏忽的地方,许多人喜欢将一些洗车工具及杂物堆在里边,尤其是放置备胎的地方更容易藏污纳垢,积聚的水汽极易流到凹槽的备胎处。长时间不使用,该部分的钣金及换胎工具就会生锈,最终蔓延至整个底盘部分。因此后备厢内最好不要堆放不必要的杂物。

6.定期保养水箱。发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题。锈迹和水垢会限制冷却液在冷却系统中的流动,降低散热作用,导致发动机过热,甚至造成发动机损坏。

2、冷启动时要预热汽车。冷启动时最好应使表指针预热到刻度线中间,水温达到40℃以上,再缓缓起步上路。

关于机油的基础知识、合理使用及答疑

还有,您平时尽量不要在车内睡觉、吃东西、打喷嚏、吸烟、脱鞋等,车内有了垃圾要及时清除干净。每次洗车的时候,记着让洗车工顺便用湿布将车内各个角落都擦拭清洁一遍。总之,勤动手,不懒惰,保持车内清新宜人的环境非常重要。

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3、要忌讳满载超载。满载或超载对新车机件损害都很大,必须按车型的载重规定减载,以不超过规定载重量的70%为宜。

●机油的标号:

总之,您要记住,冬季也要注意爱车的防霉防菌工作,不给细菌生存的空间。

4、急刹车行不通。急刹车是不良驾驶习惯,特别对新车的发动机、制动系统和底盘的冲击损伤很大。行车中应提前处理况,减速减挡;如确实有突发情况需要紧急刹车,也应先踩下离合器踏板,以减少发动机的冲击损伤。

目前市面上的机油多使用SAE等级别标识黏度,SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。例如:SAE
15W-40,其中“W”表示winter(冬季),“W”前面的数字越小说明机油越稀,低温流动性越好,顾冷启动能力越好,可在温度更低的环境下使用。下面市机油标号及所使用的温度:

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5、例行检查要记住。新车一定要坚持例行检查,提前发现和排除问题,以防后患,一查油、水、气(机油、刹车油、电瓶水、冷却水、轮胎气),一旦发现缺少应及时补充,发现跑、冒、滴、漏及时检修;二查汽车各部位有无不正常的响声,发现异响及时检修;三查汽车仪表盘,行驶中发现报警灯亮或电脑有提示,应及时检修。

机油以及所适用的环境(温度)

SAE(标号) “-“之前的数字

适用的环境温度(°C)

0w

耐外部低温-30°C以上

5w

耐外部低温-30°C

10w

耐外部低温-25°C

15w

耐外部低温-20°C

20w

耐外部低温-15°C

30

耐外部高温30°C

40

耐外部高温40°C

50

耐外部高温50°C

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编辑建议:

北方地区冬天温度较低,建议使用0W、5W或10W的机油。另外在进入冬季之前,要检查一下机油尺的液面高度,保证不亏机油。

全面查找:汽车之家机油库

★ 冷却系统

 
还有一个很重要的液体就是防冻液,另称冷却液,是发动机冷却系的重要组成部分。在寒冷的冬天,一定要使用汽车冬季专用防冻液,尤其北方天气寒冷,大部分时间气温低于零度,如果发动机的冷却系统中是普通的水,即会结成冰,轻则造成汽车无法正常启动,重则造成发动机的严重损坏。

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就防冻液的选择而言,冰点越低,无疑防冻液的抗冻性就能越强。目前市场上防冻液的冰点有-15℃、-25℃、-30℃、-40℃等几种规格,选择的冰点应比所在地区最低气温低10℃以上。

编辑建议:

很多车主在夏季发现防冻液有亏液现象后,会惨入水保证液面正常,而进入冬季之前忘记更换成专用防冻液,造成发动机故障等,所以在进入冬季一定要检查一下防冻液是否为冬季专用。一般家用车,建议防冻液是每两年一换。另外,更换时注意防冻液的颜色,颜色不同不能混加。

★ 进气系统

  进入寒冷的冬季时节可能会经常出现车子无法启动的情况。除了可能是冷却系统和电瓶电量不够的原因导致外,进气系统不够通畅也是因素之一。节气门和进气道积炭过多本身就很容易造成点火困难的现象,夏季时温度较高对于启动的影响不是很明显,但到了冬季,进气系统的等问题就会对启动造成不利影响,加上汽油挥发性较低,很可能造成冬季点火困难。

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编辑建议:

一般情况下,建议每隔两万公里清洗一次节气门积碳。在秋季或者入冬之前清洗效果更佳,这样可以很好地预防发动机点火困难,顺利过冬。

★ 供电系统

电瓶对低温同样很“敏感”,低温环境下蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。虽然现在的电瓶都是免维护,不用再去补充电瓶的电解液,但也要注意保养电瓶。在冬季里,减少用电设备是最简单有效的方法。虽然用电设备打开和关闭对于行车来说并没有太大的影响和感觉,但其实也是在无形中消耗了电瓶的寿命。如在冬季经常停车使用电器设备,在寒冷的早上就很有可能打不着车。

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编辑建议:

入冬前,应酌情清洁电瓶的接线柱,有条件的话涂上专用油脂加以保护,保证启动可靠,延长电瓶寿命。另外如果长期不适用车辆,可以将接线柱摘下,防止跑电。

远离“打不着车”冬季汽车电瓶维护知识

★ 轮胎压力

橡胶在气温较低时变得硬且相对变脆,磨擦系数也会有所降低。在冬季,胎压不能太低或者太高,否则都会影响轮胎抓地力和轮胎的寿命。如果有条件的话可以选择冬季轮胎,因为冬季论坛相对全天候轮胎而言材质更软,花纹更深,可以在冰雪路面能够提供更强的抓地性和防滑性。

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编辑建议:

建议广大车主们要仔细查看汽车的说明书上关于轮胎内容,严格按照厂家建议轮胎气压来进行调节就没问题。另外,在入冬之前即使不更换冬季轮胎也要对原有轮胎的外观进行检查,老化的裂纹、鼓包和缝隙中的石子等都会产生不利影响。

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★ 雨刮器/玻璃水

  虽然在冬季使用雨刷的频率远不及夏季,但也要保护好雨刷,否则再次到了夏天刮雨效果很可能会大打折扣。在冬天有可能会出现雨刷被冻在风挡玻璃上的现象,特别是雪天,如果清晨发现雨刮器被雪水冻在挡风玻璃上,千万不要用热水直接冲洗,这样容易使车窗因为温度变化而炸裂、雨刮器变形。正确的方法应该是将空调开至热风,模式调整为风挡模式,待雨刮器自然化开,同时也别忘了将玻璃水也更换为冬季专用。

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  玻璃水也分为夏季用和冬季用两种。在进入冬季前一定要记得更换成冬季用玻璃水。虽然在夏季能用清水和清涤水代替,但在冬季,这些替代品就有可能会结冰,所以冬季里不可使用。在冬季0℃以下环境中,应更换抗冻的冬季玻璃水,又或者在玻璃水中加入适当比例的酒精,也可达到降低冰点、抗冻的目的。

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清扫车身积雪时应该关注的几个细节问题

★ 除雾

后窗玻璃电热丝作用很大,在雨天或雪天行车时,后窗玻璃除雾线路能迅速地清除雾气或冰水,从而为驾驶员提供良好的后方视野。需要注意的是,在擦拭带有电热丝的玻璃内侧时,应该顺着印刷线路的走向擦拭车窗玻璃,即横向擦拭,如果上下擦拭,容易把电阻丝擦断。

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  另外,还需要检查暖风系统,虽然暖风系统结构比较简单,但是在放置一个夏天后也可能会产生故障隐患。比如暖风水箱在过了一夏天后是否有堵塞和循环水流动不畅、吹出的风有异味等。

除雾妙招!防止冬季/雨季玻璃起雾妙招

★全车灯光

冬季下雪是常事儿,所以在能见度低的情况下保证车上灯光的良好就更加重要。灯光的检查是随时的,每次修车和洗车的时候顺便看一下灯光不是难事。但是在冬季之前,检查一下平时不常使用的前、后雾灯就额外重要了。

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另外,灯泡在使用一段时间后会有老化的现象,如果灯光不够亮应该尽早将发黑的灯泡更换掉,另外灯罩的密封性也是不能忽视的,在冬季,灯罩内外温差较大,如果密封性不好很容易出现大灯罩内有雾的现象。

★ 漆面/洗车

  漆面在冬季也会经受考验!建议在入冬前为汽车全身做一次“美容”。因为冬季的洗车次数会比夏季减少很多次,所以在入冬之前打蜡对车漆的保护是很重要的。另外,即使需要冬季洗车,也要注意不要用凉水直接洗车,应该找相对正规的洗车店进行温水洗车。另外,要注意在洗车之后应该及时擦干,包括所有车门的缝隙,残留的水很有可能将车门冻住。注意门把、锁芯的润滑和防冻也是很重要的。

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★ 底盘

  由于大雪天汽较多,有时为了尽快融化冰雪,扫雪车往往会在路面撒下大量盐加速冰雪融化。而这样路面就相当于一层酸性液体路面,汽车行驶在冰雪路面上,飞驰的轮胎很明显会把含盐分很高的雪水甩到汽车底盘上,而不做底盘保护的话容易导致底盘腐蚀生锈。

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编辑建议:

在经常使用融雪剂的北方城市,可以在购买新车后做一下底盘防锈处理,这样可以延长底盘零件的使用寿命。如果没有做防锈处理,在雪后洗车时应该将底盘好好冲洗一下。

★ 热车

冬季热车是个学问,有不少人有原地热车的误区,冬天早上起来热车10几分钟才起步,其实过长时间的原地怠速热车其实只能增加油耗和积炭。热车并不是时间越长越好,而且动态热车的效果要优于静态热车。

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编辑建议:

正确的做法是:启动后只要发动机能够达到稳定且正常的怠速就可以行车了,最好的方法是使用1或2挡,转速保持在2000转以内慢速行驶(在不影响其他车辆正常行驶的情况下),待水温达到将近60℃以上(一般车水温表的三分之一格以上)就可以正常行驶了。(图、文/汽车之家
汪淼)