曝测试界面,野马汽车推多款新能源车

[汽车 新闻] 日前,我们从相关渠道获悉,马自达MX-5
RF已于近日正式到港。据悉,这也是该车2018年在中国大陆限量销售500辆,这些新车将交由一汽马自达销售渠道进口中国市场,目前,限量的500辆新车已经被全部预定完毕。

[汽车 新闻]
4月12日,腾讯公司与长安汽车正式签署智能网联汽车合资合作协议。双方将在车联网、大数据云等领域共同打造面相行业的开放平台,为汽车行业提供成熟、完善的智能车联网整体方案,促进智能网联汽车快速发展,为车主提供更加便利、智能的出行体验。

[汽车 新闻]
日前据外媒报道称,网络中流传了一张关于特斯拉自动驾驶视觉系统界面的照片,照片中显示的内容疑似为特斯拉工程测试车,在“调试模式”下从中控屏上看到Autopilot系统的数据分析界面。

[汽车 新闻]
日前,野马汽车咸宁新能源生产基地签约仪式正式在湖北省咸宁市高新区举行。该项目总投资21亿元,占地面积近1000亩,将建成自动化整车四大工艺生产线、检测线,以及研发试验中心、三电系统配套园等设施,规划产能10万辆。该生产基地将成为野马汽车的第四个生产基地,其余三个为成都传统车工厂、成都新能源工厂以及绵阳工厂。同时,该四个生产基地总产能为25万辆。值得一提的是,在签约仪式现场,野马汽车还正式公布了其未来新能源产品规划,详情请看下表:

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野马汽车新能源规划

作为全球最畅销双座敞篷跑车纪录的保持者,第四代马自达MX-5
RF传承了车系经典的重要元素,包括小巧的车身尺寸、50:50配重以及前中置+后轮驱动的布局等。

据了解,此次腾讯公司与长安汽车将以合资公司的形式,打造更开放的基础操作平台和硬件平台,着重开展与智能车联网整体方案提供和运营服务相关的一系列业务,以加速汽车智能化的推广普及,全面覆盖车主的出行生活。此外,新公司的车联网产品将搭载在长安汽车最新车型上并于今年内发布。值得关注的是,此次腾讯与长安汽车成立的合资合作平台本身都是开放性的,也将欢迎更多的整车企业和技术公司加入。

『配图为“调试模式”下的Augmented Vision界面』

车型

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根据长安汽车发布的公告,此次签约涉及双方旗下的两家子公司:长安汽车投资
科技有限公司。长安投资以货币方式出资9,800万元,占股权比例49%,腾讯大地通途以货币方式出资10,200万元,占股权比例51%。

自特斯拉Autopilot
2.0推出以来,特斯拉车主一直对自己的Autopilot系统摄像头能够看到什么感到好奇。现在,一张疑似特斯拉程自动驾驶工程测试车辆的照片满足了大家的好奇心。照片中显示的内容,可能是该车在“调试模式”中显示的Autopilot系统处理路况数据后的信息界面。

代号

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目前,在特斯拉所搭载的Autopilot系统中,不论是MODEL S还是MODEL
X都配备了8个摄像头组成视觉系统用于采集路况数据。其中,有3个前置摄像头:250米范围的窄视角摄像头、150米范围中距离摄像头和60米范围近距离摄像头;在左右两侧的前翼子板和B柱也安装有摄像头;尾部还有1个后向的摄像头。除视觉系统外,特斯拉还使用雷达和GPS数据作为Autopilot系统的参考值,但摄像头的作用变得越来越重要,因为随着自动驾驶软件的升级,对于摄像头采集到的数据依赖程度越来越高。

量产时间

马自达MX-5 RF车型相比MX-5
Roadster的最大变化在于其换用了一套全新的硬顶敞篷结构。MX-5
RF车名中的“RF”全称为“retractable
fastback”,意为“可伸缩硬顶+溜背造型”,相比于软顶敞篷的Roadster车型,MX-5
RF的车身线条非常柔美,溜背造型看上去更为动感。

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SUV

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E10

内饰方面,MX-5 RF和MX-5
Roadster保持完全一致,通过双色的内饰搭配局部的缝线、银色装饰件,整体造型中规中矩,车内有所的设计都非常实用。此外,MX-5
RF采用的是机械式伸缩硬顶敞篷结构,新车将车顶进行收纳,保留了原有的B柱设计。车辆的可伸缩硬顶由前车顶、车顶中部、后部车顶和后车窗玻璃组成。车速在10km/h及以下时,可实现开闭。

『配图为verygreen“黑”进Autopilot系统后所采集的图像』

2018年9月30日

动力方面,MX-5
RF将搭载2.0L创驰蓝天发动机,其最大功率为157马力,峰值扭矩200牛·米,传动系统匹配6速手自一体变速箱。

2017年曾有特斯拉社区成员verygreen“黑”进了Autopilot系统的“调试模式”,显示了一些与此次“泄露”的照片类似的数据分析界面,包括通过软件处理分辨出视觉系统采集的车道标线、障碍物、交通标识等数据后,将这一系列数据叠加的最终画面。不过,官方已经修复普通用户可以“黑”进Autopilot系统的漏洞,目前只有负责调试该系统的工作人员才可以看到相关界面。

E10A

近期,特斯拉CEO马斯克表示:“在2019年年底之前,特斯拉将推出具有完全自动驾驶功能的产品。”。关于特斯拉自动驾驶系统方面的信息,我们会持续关注。(消息来源:electrek;编译/汽车
许博)

不详

E30

轿车

E12

2020年4月30日

E16

不详

E18

MPV

1305

E309

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在签约现场,野马汽车官方发布了“小马智能”互联生态系统,该系统在娱乐、生活、智能三方面都做了针对性优化。在娱乐方面,其与腾讯、网易、阿里巴巴、百度等企业合作提供影音服务;在生活方面,小马智能系统支持车载微信、百度CarLife等功能;除此之外,小马智能系统还支持语音交互、在线导航、驾驶行为分析等多种功能。

● 野马汽车E10

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外观方面,野马汽车E10整体采用了较为方正的设计风格,由于是新能源车型,所以其前格栅采用了封闭式设计,搭配下方梯形大尺寸进气口,让该车看上去十分大气。车身侧面,其采用了双腰线的设计,运动氛围营造得比较到位。

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新车定位为一款小型纯电动SUV车型,官方表示其综合续航里程为400km。同时,新车将支持快慢充两种模式,在快充模式下从0%充到电池容量的80%只需要60分钟。而慢充8个小时即可充满。此外,新车将于今年9月30日正式量产。

● 野马汽车E12

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通过上述官方的PPT来看,野马汽车E12整体采用了全新的设计语言,窄条幅式进气格栅搭配左右两侧狭长的大灯组,让该车看上去十分灵动。同时,保险杠左右两侧造型夸张的进气口设计,也增添了几分运动质感。身侧面来看,其前后突起的轮眉,让车侧看起来更具质感。同时,从前大灯组延伸至尾灯组的分体式腰线浮于前后轮拱的连接线之上,为车侧提供了更加丰富多彩的光影变化。车尾方面,新车同样采用了狭长的尾灯组设计,在前后呼应的同时还增添了该车运动气息。

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配置方面,新车将提供一键启动、无钥匙进入、陡坡缓降、中控液晶大屏、LED大灯组、18英寸轮圈、360度全景影像、防眩目后视镜、记忆座椅、隐藏式门拉手、分区自动空调、PM2.5绿净系统、自动泊车、ACC自适应巡航、AEB紧急制动系统、盲区监测、电子手刹、ESC以及胎压监测等。

动力方面,目前官方并没有透露该车的详细动力信息,但是通过PPT我们可以看到,官方宣称其最大续航里程可达500公里。同时,支持快慢充,在快充模式下从0%充到电池容量的80%只需要30分钟。而慢充8个小时即可充满。值得一提的是,该车将于2019年下半年完成研发,并在2020年4月30日正式量产。关于新车更多消息,我们也将持续关注。

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