维尔帝传真4S四声道功放测评,纯进口三分频拥有惊人的细腻度

说起丰田普拉多车型,改装的案例实在太多了!每一台车每一个故事,今天这辆是刚从4S提出来的,车主是位音乐发烧友,之前有辆车来改装过,由于耳朵听惯了好声音,原车的音响实在无法入车主的耳,于是新车第一站进行音响改装升级纯德国原装进口RS音响,同时为了追求舒适的听音环境进行全车隔音,以确保声场空间的静谧性。

金沙澳门官网,金沙澳门官网网址,最近华语乐坛热炒的十大金曲,一经评出行业一片哗然。十大金曲不仅歌曲传唱度低,歌手本身的歌唱技能也被诟病。的确如此,现在唱歌是件很容易的事,不需要懂乐理、也不需要有唱功,大多通过选秀就能博出位,花点钱就可以出唱片。再也不是像周杰伦、王力宏或林俊杰这样实力歌手,能够自己谱曲,能同时驾驭多种音乐风格,没有假唱,不靠颜值而讲实实在在的功底。浮躁之风不仅在乐坛,在当今的汽车音响里也同样存在:音响器材产品,不再是论扎实的电声功底和对音响美学的彻底研究;而是借个洋牌弄个壳,找个工厂贴个牌。这也让许多车主不知道如何选择品牌?如何选择好的音响器材?好的品牌一定有其情怀,更有其灵魂;不仅是使用方便品质要过硬,更要在音质的表现上能真实地打动人心。这次360汽车网测试的维尔帝Vivaldi传真4S四声道功率放大器,有颜值更有打动你的实力。

4166am金沙下载,本田飞度在设计、空间、安全、操控、节油及实用性等方面都比较适合大众消费者使用。不过飞度的原装音响实际只有前面的两个6英寸全音频喇叭,高音缺少,声音发闷,中音上不来,存在失真,一般收听音乐尚算可以,但有点音乐追求的人大都不能忍受这样的声音。特意来到了佛山爱尚把视觉和听觉结合,打造一个华丽的高品质汽车“音乐厅”。

音响改装关键在于什么,那就是音效,改装完成质量的好坏,听一听便知道,而获得好的音质效果不仅需要好的器材,更需要通过技师的巧手来点缀,才能够获得最理想的音质效果。这次来到伯牙乐府来改音响的普拉多霸道,车主是一位音乐爱好者,很注重音响品质和效果。经过车主不断试听,音响品牌对比及与技师的深入交流,最终确定好了霸道的音响配置。而在这个越野车聚集日,车主一大早驱车慕名来到伯牙乐府为自己爱车进行升级!无论是从店家的选择还是器材的改装,都无懈可击。

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整套升级方案均由车主一一试听,并经改装师傅悉心搭配后确定的,汽车音响改装越来越多人喜爱三分频的音响,三分频能够带给人更加细腻真实,人声更加饱满的声音,纯德国进口纯手工打造RS能量三分频中每个频段都由一个喇叭单元单独处理,让声音更具细腻的还原度和解析度,同时音场构建和音像的聚焦及定位也更好的表现,声音体现出更真实,更鲜明。

维尔帝Vivaldi:从家用到车载的发烧情怀

既然要有高品质,选音响器材的问题是不容忽视的,器材上除了主机和低音功放外,其余都选用了德国的顶级品牌——HELIX。音源是采用阿尔派9939J主机,前声场采用德国HELIX
P236二分频套装喇叭,后声场采用德国HELIX B62C二分频套装喇叭,用德国HELIX
B FOUR功放推动,后置的德国HELIX
2W低音喇叭,则用乐聆D1200.1单路功放推动。

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维尔帝Vivaldi是广州卡莱电子科技有限公司的旗下品牌,而卡莱电子的前身是国内赫赫有名的家用功率放大器的制造商与品牌商,并一直以来都给国内外许多知名音响品牌加工功率放大器。卡莱电子的老板胡总,自身更是一个超级音响发烧友,从家用音响开始,到专业舞台音响和汽车音响,都坚持HiFi之道。从最初的卡莱Colorful汽车音响品牌建立,开发一系列的功率放大器和发烧喇叭,坚持HiFi品质路线,并着重打造好音响,中国造的品牌情怀。

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纯德国进口RS能量三分频套装音响在声音的表现上,高音清亮而通透,中音浓郁而饱满,那略带低沉的歌声尤为吸引,丝毫没有沉闷和干涩的感觉,性能更是优越,适合任何一款车型。音质清新,层次分明,呈现出的音乐节奏音感方面秉承了RS品牌一贯的优良表现,无疑是音响改装中的首选产品之一。

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车身先来一层车立静隔音。

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原车高音与德国RS能量高音安装对比。

维尔帝Vivaldi品牌从最初开始着重数字音频技术的研发,开发了一系列的DSP处理器和功率放大器,到后来卡莱将顶级家用发烧音响的经验,结合车内电路和声学环境,推出了维尔帝黑金系列的产品。为了开发这个黑金系列的产品,卡莱电子花数百万针对电子元器件的彻底研究,再用一年时间全国跑了过万公里,和国内众多的知名汽车音响改装店和改装专业人士交流,不断改进,最后开发了典雅、梦幻、传真,完美及至尊系列功率放大器。这次测试的FIDELITY
4S,是传真系列的超值版即小传真四声道功率放大器。

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先拆除原车的塑料膜,防水防尘还可以,但是对于隔音起不到任何的效果,相对于消除噪音以及制振起不到任何作用。

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接着上面再加一层佳音吸音棉。

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德国RS能量中音和高音原位安装,衔接性非常好,两者比较相近,高频部分靓丽通透,中音圆润饱满。

技术贴:喇叭不好推,选什么样的功率放大器?

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维尔帝为何会在发烧功率放大器上做突破口,而开发出如此多系列的顶级功放?这不仅仅是因为卡莱本身有着近30年的功率放大器研发经验,还在于国内许多发烧喇叭,如丹拿242大音圈套装、Scanspeak旗舰级梅花盆喇叭和Focal的小乌托邦等喇叭,在市场上较难找到好的功率放大器来驱动。

阿尔派9939J主机安装在中控台。

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德国RS能量中低音使用木制喇叭垫圈加固让共振减小使中低频段更加沉稳。

喇叭不好推,许多人可能认为是功率放大器的功率不够,但换成大功率的功放又觉得声音难听。这就说明,喇叭不好推,功率问题只是之一,更有失真度、控制力、阻尼系数、瞬态响应等问题。而所有的这些问题的解决,不仅在于优秀的电路设计、也在于电子元器件的选择以及功率放大器的校声。而卡莱电子在这三部分都有其独到的优势。

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高音单元用倒模安装在A柱,再加上灯光效果使其更加美观。

对四门做双层隔音处理,第一层使车门更加的厚实,增强车门的减震效果和刚性作用

德国RS能量中低音原位安装车门上,三层狮龙环保隔音创造良好的工作环境。

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FIDELITY全对称电路AB类设计

德国HELIX P236中低音喇叭,同样加上黄色光环。

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后门安装诗芬尼同轴喇叭,精工制作,质量稳定,工艺精良,声音的全频响应极佳,性价比高,用来充实音场,增加汽车音响的“内涵”,再适合不过了。

FIDELITY
4S是传真系列的四声道功率放大器的超值版,俗称小传真。功率放大器是单边侧出设计,整体是厚重的拉伸铝件加工而成,两侧是铝质档板,正上方为古铜色铭牌。FIDELITY
4S在功能上和传统的4声道功率放大器基本相同,功放的前级有高低通分频设计,在后声道Rear
Channel还有专门针对低音的Bass
boost低音均衡调节。但从功率放大器的接线来看,最右侧是电源输入连接端子,前后各两声道是对称式电路设计,RCA低电平接线端子在中间,两边是喇叭输出连接端子。功率放大器的底板是透明的有机玻璃板,可以看到内部的电路设计与做工。传真4S每个声道有着额定115W的功率输出,并可桥接成两声道而有着330W的满功率输出;在前级的电子分频网络可以选择高通或低通,分频点40-160Hz。

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对A柱进行倒模高音安装在A柱上,有了灯光的衬托,使得车内有刚中带柔的感觉

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后声场高音单元安装车门板上。

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两台诗芬尼MA
90.4四路功放负责推动整个声场,出来的音质更加清晰动人,中低频的输出也变得十分够力,给你更完整的音乐体验。放置在座椅下面,合理化利用空间。

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德国HELIX B62C中低音喇叭。

后声场采用德国曼斯特CS6508IV套装,和前声场德国曼斯特CS6508套装前后呼应,让音乐更完美的体现

功放的安装,整齐明了,井然有序。

从电路布局和用料来看可以说,传真系列是卡莱电子多年顶级功率放大器制造的结晶。RCA信号端子是CNC加工的24k镀金端子,前级处理电路加入卡莱多年经验进行特殊处理,彻底杜绝噪声窜入,并有着非常温暖醇厚的音色。电源部分是卡莱独有的智能电源管理系统,为了做到最小的干扰,电源变压器全部屏蔽罩保护。整个功率放大电路是甲乙类(AB类)设计,同时也是全对称放大电路,这样的电路使功率放大器有着更佳的瞬态响应,但这也要求电路和元器件有更好的设计和选择,这也是为何卡莱的全部元器件严格配对,误差控制在1%以内,并在各级电路中都有可控可测全手工测试。

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配置清单:

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两台功放和一个电容藏于尾箱右侧。

主机:原车/解码器:芬朗DSP6/前声场:德国曼斯特CS6508/后声场:德国曼斯特CS6508IV/功放一:雷贝琴RA95/功放二:美国MTX
1000.1/超低音:美国来福P2 10

诗芬尼Pro6.8处理器对主机输出的音频信号进行处理,优化音质。为了有更好的低音效果但又不占用车内的空间,给车主推荐了禾弦超薄低音炮安装在座椅底下,不占空间。

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长沙伯牙乐府汽车音响/电话:15387485091/地址:湖南长沙宁乡市新城大市场10区1栋1-3

诗芬尼Pro6.8处理器和禾弦超薄低音炮安装。

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完工后,晚上开启灯光的效果。

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到此这次改装已经完成了,经过改装技师的精心调试,各频段衔接自然,声音圆润通透,音乐细节表现突出,将歌曲中所表达的情感演绎的淋漓尽致!而全车隔音具有优异的强制性减震隔音功能,可更好的抑制来自车本身或者外在条件所产生的噪音污染,而且具有优秀的抗老化能力,给这套音响听歌环境打造的更佳的舒适!

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德国HELIX音响无论在外观上还是性能都近乎完美,在创新的笔下,特别是功放的设计总能给人视觉上的美感冲击,精致元件全都经过严格的独立检测和精准的配对。仅外观看就已是一件让人爱不释手的艺术品,从其性能上也是现代科技的颠峰之作,其产品具有非常高的性价比,在全世界范围内一直深受消费者的追捧。

丰田普拉多改装配置清单:处理器:诗芬尼pro
6.8/前声场:德国RS能量三分频/后声场:意大利诗芬尼S61/功 放:诗芬尼MA
90.4:两台/低 音:禾弦超薄低

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改装配置清单:音源:阿尔派9939J主机/前声场:德国HELIX
P236二分频套装喇叭/后声场:德国HELIX B62C二分频套装喇叭/功放:德国HELIX
B FOUR功放/超低音:德国HELIX P12W低音喇叭

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360汽车网点评:对于好音质的追求,从来没有上限。

优秀的设计使得这个系列的功率放大器在业界有着非常好的口碑,在实际的装车中,尽管只有4x115W的功率,但却比每个声道200W的功放有着更好的控制力,这得益于优秀的全对称放大电路设计。而在平衡度和密度感方面,卡莱电子深厚的发烧功底使这款功率放大器比许多同级别的甚至更高级别的有更为出色的表现。在和较为难推的喇叭搭配时,在大功率输出的情况下又有极佳的瞬态响应,在音乐的活生感、爆发力上会有更为突出的表现。

在卡莱电子看来,情怀这种东西,不是说说而已;对好音质的追求,从来没有上限。听过用过传真4S,你就会体验到什么叫极佳的瞬态响应和爆发力。