2013青岛驾驶员考试科目三满分经验,倒车入库回正方向之技巧

在倒车入库的时候,常有学员不会判断汽车的方向是否回正了,因此,很多学员科目二考试时都卡在了倒车入库这一项。  在倒车入库的时候,常有学员不会判断汽车的方向是否回正了,因此,很多学员科目二考试时都卡在了倒车入库这一项。那么,倒车入库时到底该如何回正方向呢?下面就看看有哪些方法可以判断。图片 1  在倒车的过程中,头一定要伸到车宽度的中间位置,用眼睛把车尾的中点一直对准车库底的中点直行,这时方向就正了,如果发现车尾慢慢地偏向某一边,都证明方向没有回正。  另外,在车尾已经进库,车头未进库时,车尾如果偏向边线一侧,其原因是回方向盘的时机过早,或者过快所致,就是说,车尾的中点还没有对准车库底的中点,你把方向盘就回正了,你分析一下,车在这个时候是不是斜着偏向边线啊。  反之,在车尾已经进库,车头未进库时,车尾如果偏向中线一侧,其原因是回方向盘的时机偏晚,或者太慢所致。就是说,车尾的中点已经对准车库底的中点了,你车的方向盘还没有回正,你再分析一下,车在这个时候是不是斜着偏向中线啊。  所以,在直线倒车的过程中,用眼睛把车尾的中点一直对准车库底的中点,左右的摆动幅度一定要控制在10公分以内,一旦超出10公分,你在调整方向的时候,车头就要左右摆动,它左右摆动的幅度要远大于车尾左右摆动的幅度,所以,车头未进库时很容易碰杆。车头如果已经进库则非常容易出线,这就要求你在倒车的每时每刻都需注意,一旦发现有偏差,必须及时、快速地调整方向,让车尾的中点,在直线倒车的过程中,始终对准车库底的中点。

(一)上车准备 1、不绕车一周检查车辆外观及安全状况,不合格;
2、打开车门前不观察后方交通情况,不合格。 (二)起步 1

驾考科目三转弯技巧有哪些?在科目三中(俗称路考),严格规定了考试时驾驶车辆的里程。而新规规定,大型客货车考试里程不少于20公里,其中,

2013青岛驾驶员考试科目三满分经验  青岛驾考学员看过来!  2012年,科目三考试(即路考)包括上车准备(包括系安全带、观察、打左转弯灯)

(一)上车准备

驾考科目三转弯技巧有哪些?在科目三中(俗称路考),严格规定了考试时驾驶车辆的里程。而新规规定,大型客货车考试里程不少于20公里,其中,白天考试里程不少于10公里,夜间考试里程不少于5公里。其中很多人都为驾考中的转弯感到头疼。下面,小编就与大家分享不同路段转弯攻略。

2013青岛驾驶员考试科目三满分经验

1、不绕车一周检查车辆外观及安全状况,不合格;
2、打开车门前不观察后方交通情况,不合格。

  受地形、交通情况及行驶阻力的影响,车辆转弯时往往要求减速。这时驾驶员必须根据动力和转弯时车速的需要,综合路况选择适当的挡位安全地通过弯道。

  青岛驾考学员看过来!

(二)起步

  街道或出入大门的转弯

  2012年,科目三考试(即路考)包括上车准备(包括系安全带、观察、打左转弯灯)、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。

1、制动气压不足起步,不合格; 2、车门未关闭起步,不合格;
3、起步前,未通过后视镜并向左方侧头,观察左、后方交通情况,不合格;
4、启动发动机时,变速器操纵杆未置于空挡(或者P挡),扣10分;
5、发动机启动后,不及时松开启动开关,扣10分;
6、不松驻车制动器起步,扣10分;
7、道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭,扣10分;
8、起步时车辆发生闯动,扣10分;
9、起步时,加速踏板控制不当,致使发动机转速过高,扣5分;
10、启动发动机前,不调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表,扣5分。
(三)直线行驶

  驾驶员应特别注意路旁堆积的杂物,在50——100米内减速、鸣号,用转向灯或手势表示行进方向。夜间用小灯光,做到“一慢、二看、三通过”,
密切注意汽车转弯内侧,谨防靠路边并行又不明汽车行进方向的行人、自行车、摩托车争道抢行;同时,还要注意前轮外侧和后轮内侧及汽车尾、货箱与障碍物碰撞、相擦。

  新规实施后,路考除了增加第二次理论考试外,还从13个项目增加到16项。

1、方向控制不稳,不能保持车辆直线运动状态,不合格;
2、遇前车制动时不采取减速措施,不合格;
3、超过20秒不通过后视镜观察后方交通情况,扣10分;

  狭窄道路上的转弯

  下面,我们就来看看青岛惜福镇2013科目三考试满分经验。

4、不了解车辆行驶速度,扣10分;
5、未及时发现路面障碍物,未及时采取减速措施,扣10分。

  驾驶员应视道路情况在开始转弯前50——100米处鸣喇叭,减速慢行。当汽车行至弯道视线不便时,应把汽车迅速驶向道路右侧,以免妨碍其他车辆的正常行驶。

  一、考试内容

(四)变更车道

  叉路口的转弯

  共16项:上车准备、起步、直线行驶、加减档操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道、通过公共汽车站、通过学校区域、会车、超车、掉头、夜间行驶灯光考试。

1、变更车道前,不通过内、外后视镜观察后方道路交通情况,不合格;
2、变更车道时,判断车辆安全距离不合理,妨碍其他车辆正常行驶,不合格;
3、连续变更两条以上车道,不合格。

  左转弯时,驾驶员要提前发出转向信号,转向时尽可能靠道路中心,为后车和右转弯的车提供方便;右转弯时,同样要先发出转向信号,转弯要缓慢,同时注意转向时内轮差的影响,防止右后轮驶出路外擦碰行人和障碍物。

  二、考试流程:

(五)通过路口

  浓雾、风沙天的转弯

  1.到达科目三考场后,找驾校领取资料;

1、通过路口前未减速慢行,不合格;
2、直行通过路口不观察左、右方交通情况,不合格;
3、转弯通过路口时,未观察侧前方交通情况或未通过内、外后视镜观察侧、后方交通情况,不合格;
4、遇有路口交通阻塞时进入路口,将车辆停在路口内等候,不合格;
5、不按规定避让行人和优先通行的车辆,不合格;
6、左转通过路口时,未靠路口中心点左侧转弯,不合格。

  驾驶员在这种天气下驾车转弯,一定要心中有数,及早打开前小灯和防雾灯,勤按喇叭,以引起行人及其他车辆的注意,缓慢前进,并随时做好制动停车的准备。

  2.在科目三候考大厅排队进入大厅,等待大屏幕出现考生名字。

  雨雪泥道上的转弯

  3.大屏幕出现考生名字后,到前台按指纹,在待考区前拍照,完成后进入待考区。

  驾驶员应提前利用发动机牵引阻力作用来降低车速、缓慢前进,并尽量避免猛打方向和急刹车。转上坡弯时,如遇其他车辆因打滑上不去坡而造成弯道堵塞的情况,应将车提前靠右停稳,待前方车通过后再前进;遇转弯下坡路打滑时,要注意防止汽车滑溜而发生碰撞事故。

  4.进入待考区后第二次按手印,待考区大屏幕出现考生名字。排队等待,等屏幕上出现考生名字、身份证、车号后。出小门找车。

  陡坡处的转弯

  注意:整个过程中及上车后都需要验证指纹。指纹如果验证不对可重新验证指纹(按照步骤三、步骤四操作,不用拍照)。

  临近弯道时,要减速、鸣号慢行,在陡坡处转弯预先换入低速挡,以求足够的爬坡动力,避免在转弯中换挡,以防意外。转向时机要选择适当,应做到一次性转弯,避免因转向不当造成不能一次转过而需倒一次车后再转弯,增加了危险性。

  三、考试方法

  傍山险路上的转弯

  1、顺时针方向:

  因此种路况地形复杂,视距较短、行进前方情况不明,应控制车速、勤按喇叭,并随时选择前方路基坚实、路面较宽的地点准备会车。如弯道前方发现对方来车信号而车尚未见面时,应提前选择适当地点主动礼让,使对方来车方便通过。

  1)上车准备逆时针方向绕车一周,打开车门,上车调整座椅,系好安全带(注意正反向,同时别系到副驾位置的插口中),放松心态,尝试离合器(主要是感觉半联动状态)和档位,把车移动到方便位置,按指纹,开始考试。

  总之,车辆在转弯前首先必须控制车速,并随时做好停车的准备,尽量避免使用紧急制动与弯路中会车。在转弯时,操纵方向盘要与车速相配合,应适时转、及时回,转向角度要视实情而定,避免意外事故发生。大家在路考的时候多注意转弯的情况了!

  2)听到开始考试后,模拟夜间考试行驶项目(你有20%的几率被抽到),请按照提示音操作灯光开关,每次提示必须在5秒之内完成。(以下项目抽取5项)

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  a)模拟夜间开始:夜间在没有路灯,照明不良条件下行驶,开启前照灯。

  b)请将前照灯变换成远光灯,(变换成远光灯(本题会多次出现))

  c)在同样条件下,紧跟前车行驶。(变换成近光灯)

  d)夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道、或没有交通信号的路口。(远近光交替)

  e)夜间在道路发生车辆故障或者交通事故,妨碍交通又难易移动。(开启双闪)

  f)雾天行驶。(保持近光,开启双闪和雾灯)

  g)夜间在窄路、窄桥与非机动车会车。(变换成近光)

  h)进入隧道(变换成近光)

  模拟夜间考试完成,请关闭所有的灯光。灯光考试不合格或考试完成不及时关灯光,扣100分。

  3)请起步继续完成考试,打开左转向灯,按喇叭,挂一档,松开手刹,观察前车离开1-2分钟后起步,抬离合器到半联动状态,松开脚刹车,车启动,离合在车行驶2米后再全抬开,同时转向灯回位。直接踩离合换上二档。

  注意:

  a)踩离合器时间不能超过12秒;

  b)一档行驶时间不能超过30秒;

  c)转向灯时间不能低于3秒,不能超过15秒(数转向灯的滴答声即可一般6下后转向,20下之内回位);

  d)转向灯打开3秒内方向盘不能转动;

  e)起步和换挡时车体不能抖动,一般控制发动机转速在1500-2100之间的时候踩离合器换挡。

  f)行驶过程中50秒内换次档(可做空挡-二档),同时弯道前后都要做一次。

  g)行驶过程中所有的道路实线都不能压。

  h)左转遇到红灯时,先打转向灯再停车。

  i)右转时,可不用管红绿灯(除了正向出驾校门时的那个灯)。

  以下所有的项目都要这样注意:

  4)前方路口左转,打转向灯三秒后转弯(不要压线),车体打正后稍加油门,在第二个弯道前上三档。

  5)
第二个转弯后车身走正时,立即将油门踩到底,同时握紧方向盘(不能转动超过2°),在30公里时速标志前,将车的速度提到30公里以上,控制油门,保持车
速35-40之间(扣分为低于30公里或高于45公里)。当看到减速带同时路上的实线变成虚线时,踩离合做空挡-三档动作,保持车速行驶。准备进入45公
里冲速阶段。

  6)45公里冲速:行驶过第一个路口后开始加速行驶,加油门待转速达到2000转后,上四档踩油门加速,车速达到50公里时,急踩刹车、离合并换到二档。到达第三个转弯。

  7)转弯后每50秒内做一次空挡-二档工作。行至人行横道,听到提示音前方有行人通过,停车、脚刹、离合全踩,挂一档(可在人行道前箭头上停车)。听到行人已通过的语音后,一档半联动起步。注意此处是半坡。车平稳后加油门换二档。

  8)
看到右侧40公里限速牌:保持二档行驶,语音提示请变更车道,速度最好20以下,打转向灯3秒后再动方向盘变更车道,转动的幅度在1/8-1/4圈之间
(注意,若是从慢车道向快车道转,转过后,在前面弯道之前在变换到慢车道,此时不用打转向灯)。转弯前每隔40秒左右做一次空挡-二档动作。

  9)
如果前车在做靠边停车动作,转过弯去后在慢标志前停下,换一档起步,对追地上标志入位(不要做太长的距离,为后面的百米留有充足的距离),同时打右转向灯
(此操作不用再入位之前做,因为有可能超时),3秒拉手刹,(观察前方的距离,若是有车干扰做百米,可以等其通过后再起步)起步注意上述的“注意”。

  10)
起步后上快车道,迅速的逐级加档到4档,车速在40以下。听过语音提示后迅速换成5档(一说话马上加档,不要等其说完再加),不用加油门,同时退到4档,
左脚离合器,右脚刹车,边看时速边减速换挡,在前方路口前将车速降到25以下,换成2档。一路每隔40秒做空挡-二档动作,前方准备右转。

  注意:有部分车提示前方执行,可不做百米加减档操作。碰到你就赚大发了。

  此次可以补做45公里冲刺:通过路口马上加速上到4档,速度达到45后,马上踩刹车(因为这段距离很短,要在右转路口前做起),迅速降至20-25之间(不要太低,因为此时是4档,速度太低车会抖动),同时换成二档。前方准备右转。如果前面已完成不要做。

  11)
前方右转:打右转灯3秒后动方向盘转弯,掉头前和掉头后做一次空挡-二档,掉头的操作没有语音,只有“叮”一声。此次注意不回方向盘晚了,不然误判。前方红绿灯右转,在右侧路口处打右转向灯,轻加油门上坡右转,注意不要压线。不用管红绿灯,直接右转。出大门前注意换挡。

  12)出大门看红绿灯,出门后以20-25的速度行驶到终点。

  13)下车前空挡、手刹车,观察后方来车后开门。

  14)打印成绩单

  四、逆时针方向

  a)与顺向相同,主要是注意,掉头后左转时不要离红绿灯太近停车(因为红绿灯前是个陡坡,不好起步)

  另外:冲速45公里有好几段路段可以完成,首先是在直线行驶路段,直接三档冲45,但是要严格控制速度,如果超过50或者发动机转速过高都会直接不合格,所以不推荐。其次,在百米加减挡过程中直接冲速,但是因为路线短,大部分人很难完成,所以不推荐。最后就是在场地外的那段公路上了,用三档时速不超过30,
然后在学校和公交车站两块指示牌中间的距离冲速,但是因为有非考试车辆行驶,容易发生危险,所以也不推荐。

  百米加减档的详细做法

  百米加减档是在靠边停车后,起步后踩油门到1800转,上到2档,再加油到1500转上到3档,再加油门到1300转上到4档,然后脚离开油门和离合,等着语音提示,只要语音一开始,踩离合上五档,松离合再踩离合换到4档,再踩离合换3档,2档,从语音提示开始到动作完成,距离不能超过100
米,也就是说, 顺向的要在路口内完成全部动作。

  切记:每次离合一定要全部抬起,不可一直踩着,每个档位要匹配合适的速度,不然容易抖动。加档时千万不能不抬离合就踩油门,防止轰的一下低档高速!!

  超过距离不合格!退档从5直接到2不合格!